CONTINENTAL · ECU
CONTINENTAL SID212 Chiptuning
Das Steuergerät CONTINENTAL SID212 wird in Fahrzeugen der Typen Pkw bei Marken wie FORD eingesetzt. Unsere Bibliothek enthält 22 geprüfte Lösungsdateien für diese ECU-Familie.
Verfügbare Funktionen
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
12 Lösungen →AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
9 Lösungen →Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
3 Lösungen →Vmax-Aufhebung
Entfernen der werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aus der Software.
2 Lösungen →⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.
Häufige Fragen
Ist DPF-Deaktivierung beim CONTINENTAL SID212 möglich?
Ja. Unsere Bibliothek enthält eine geprüfte DPF-Deaktivierung-Lösung für das CONTINENTAL SID212. Nach dem Auslesen Ihrer Originaldatei wird die Kompatibilität geprüft und die Arbeit durchgeführt.
Ist AdBlue-/SCR-Deaktivierung beim CONTINENTAL SID212 möglich?
Ja. Unsere Bibliothek enthält eine geprüfte AdBlue-/SCR-Deaktivierung-Lösung für das CONTINENTAL SID212. Nach dem Auslesen Ihrer Originaldatei wird die Kompatibilität geprüft und die Arbeit durchgeführt.
Ist Stage 1 Chiptuning beim CONTINENTAL SID212 möglich?
Ja. Unsere Bibliothek enthält eine geprüfte Stage 1 Chiptuning-Lösung für das CONTINENTAL SID212. Nach dem Auslesen Ihrer Originaldatei wird die Kompatibilität geprüft und die Arbeit durchgeführt.
Ist Vmax-Aufhebung beim CONTINENTAL SID212 möglich?
Ja. Unsere Bibliothek enthält eine geprüfte Vmax-Aufhebung-Lösung für das CONTINENTAL SID212. Nach dem Auslesen Ihrer Originaldatei wird die Kompatibilität geprüft und die Arbeit durchgeführt.