Audi A4 · 1995+
Audi A4 Pop & Bang Tuning
Beim Audi A4 (1995+) Turbobenziner sorgt die Pop-&-Bang-Software beim Gaswegnehmen für kontrolliertes Knallen und Knistern aus dem Auspuff. Die Intensität ist einstellbar; mit Blick auf Motor- und Katalysatorschutz wird die Originalsoftware gesichert und per Probefahrt geprüft.
Passende Motoren für den Audi A4
Baujahr / Baureihe: B9 LCI - 2020+
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 35 TFSI 150hp | 150 → 180 PS | ✓ |
| Audi A4 40 TFSI 204hp | 204 → 245 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B9 - 2019+
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 35 TFSI (2.0T) 150hp | 150 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 40 TFSI (2.0T) 190hp | 190 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 40 TFSI (2.0T) 204hp | 204 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 40 TFSI G-Tron (2.0T) 170hp | 170 → 200 PS | ✓ |
| Audi A4 45 TFSI (2.0T) 245hp | 245 → 295 PS | ✓ |
| Audi A4 45 TFSI (2.0T) 265hp | 265 → 295 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B9 - 2015 - 2018
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.4 TFSI 150hp | 150 → 190 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 150hp | 150 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 190hp | 190 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 252hp | 252 → 310 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B8 - 2012 - 2015
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.4 TFSI 125hp | 125 → 145 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8 TFSI 120hp | 120 → 210 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8 TFSI 160hp | 160 → 210 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8 TFSI 170hp | 170 → 220 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 180hp | 180 → 260 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 211hp | 211 → 260 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 225hp | 225 → 300 PS | ✓ |
| Audi A4 3.0 TFSI 272hp | 272 → 435 PS | ✓ |
| Audi A4 RS4 4.2 V8 FSI 450hp | 450 → 470 PS | ✓ |
| Audi A4 S4 3.0 TFSI 333hp | 333 → 400 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B8 - 2008 - 2011
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.8 TFSI 120hp | 120 → 210 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8 TFSI 160hp | 160 → 210 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 180hp | 180 → 260 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 211hp | 211 → 260 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI Multitronic 180hp | 180 → 245 PS | ✓ |
| Audi A4 3.0 TFSI 272hp | 272 → 380 PS | ✓ |
| Audi A4 3.0 TFSI 290hp | 290 → 400 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B7 - 2004 - 2008
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.8 T 163hp | 163 → 195 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 170hp | 170 → 240 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI 200hp | 200 → 250 PS | ✓ |
| Audi A4 2.0 TFSI DTM 220hp | 220 → 250 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B6 - 2001 - 2004
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.8T 20v 150hp | 150 → 192 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8T 20v 163hp | 163 → 200 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8T 20v 190hp | 190 → 220 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: B5 - 1995 - 2001
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Audi A4 1.8 T 150hp | 150 → 192 PS | ✓ |
| Audi A4 1.8 T 180hp | 180 → 192 PS | ✓ |
Wann ist es sinnvoll?
- Wunsch nach Sound und Charakter
- Fahrzeug mit Sportauspuff
- Renn- oder Show-Einsatz
Typische Dauer: 1–2 Stunden
Häufige Fragen
Ist Pop & Bang Tuning für den Audi A4 möglich?
Ja, sofern das Steuergerät des Audi A4 Turbobenziners es unterstützt. Zuerst wird das Steuergerät bestimmt; Pop & Bang wird meist zusammen mit Stage 1 aufgespielt und die Intensität nach Wunsch eingestellt. Die Originalsoftware bleibt erhalten.
Schadet das der Abgasanlage?
Eine aggressive Abstimmung kann das. Die thermische Belastung von Katalysator, Turbolader und Auslassventilen steigt; deshalb halten wir die Abstimmung maßvoll und begrenzen sie auf die Fahrzeughardware.
Geht das mit Katalysator?
Möglich, aber nicht empfehlenswert; unverbrannter Kraftstoff im Katalysator verkürzt dessen Leben. Wir erklären das vor der Entscheidung offen.
Ist das im Straßenverkehr zulässig?
Lärm- und Umweltvorschriften gelten. Diese Arbeit ist für Rennstrecke und Show gedacht; die Verantwortung für den Straßenbetrieb liegt beim Halter.