حل ECU لشاحنات BMC: الانبعاثات وStage 1 على Bosch EDC17CV41
تُصنَّع شاحنات BMC في تركيا وتنتشر في أساطيل البناء والتوزيع. وتستخدم شاحنات BMC الجديدة وحدة التحكم في المحرك Bosch EDC17CV41، والحلول الخاصة بها متوفرة لدى ECU Prime.
الوحدة نفسها: تُستخدم أيضًا في شاحنات Ford Trucks وIsuzu.
يختلف نوع وحدة التحكم في المحرك (ECU) حسب سنة الصنع والمحرك. ويُؤكَّد النوع الدقيق من ملصق الوحدة أو بقراءتها بجهاز تشخيص؛ أرسل صورة الملصق عبر WhatsApp وسنخبرك بالملف المناسب.
الأعطال الشائعة
تحذير AdBlue / SCR وعطل حساس NOx وخفض القدرة (derate)
انسداد فلتر DPF وتجديد متواصل في المدينة والرحلات القصيرة
تراكم السخام في صمام EGR ومبرّده
ضعف السحب في المرتفعات مع الحمولة وارتفاع استهلاك الوقود
تُقدَّم البرمجيات المتعلقة بالانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (الاستخدام خارج الطرق العامة / في المواقع المغلقة، السباقات، التصدير، التشخيص)؛ ويتحمّل المالك مسؤولية الاستخدام على الطرق العامة والامتثال لمتطلبات الفحص الفني.
نرسل إليك بريداً إلكترونياً عند إضافة فك قفل أو عملية جديدة أو حل في الموقع لعائلة ECU هذه. لا إعلانات؛ إعلانات فنية فقط.
لورش العمل
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.
نود استخدام ملفات تعريف الارتباط الخاصة بالقياس (Google Analytics) لتحسين الموقع. إذا رفضت فلن تُضبط هذه الملفات ويعمل الموقع بالكامل. الخصوصية وملفات تعريف الارتباط
