CONTINENTAL SIMOS 18 Chiptuning
تُستخدم CONTINENTAL SIMOS 18 في مركبات سيارة من علامات مثل VOLKSWAGEN, AUDI, CUPRA, SEAT. تضم مكتبتنا ملفات حلول موثقة لعائلة ECU هذه.
العمليات المتاحة
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
عرض →إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
عرض →Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
عرض →إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
عرض →إلغاء المحول الحفاز (Decat)
إيقاف مراقبة المحول الحفاز والرموز المرتبطة به برمجيًا.
عرض →إعادة برمجة Stage 3 (المرحلة الثالثة)
برمجيات مشروع مخصصة لتعديلات العتاد الكبيرة مثل التوربو الهجين.
عرض →إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)
إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
عرض →إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
عرض →إلغاء حساس Lambda / O2
إيقاف مراقبة حساس الأكسجين (Lambda) برمجيًا.
عرض →إلغاء بوابات الدوامة (Swirl Flap)
إيقاف بوابات الدوامة في مشعب السحب برمجيًا.
عرض →برمجة المحرك (Chip Tuning) وحلول إعادة البرمجة لـ SIMOS 18
وحدة Continental SIMOS 18 هي وحدة تحكم في المحرك (ECU) تُستخدم في السيارات من علامات تجارية مثل Volkswagen, Audi, Cupra, SEAT و Skoda. تُعِدّ Prime Chiptuning ملفات SIMOS 18 دائمًا انطلاقًا من القراءة الأصلية للمركبة؛ ولا تُستخدم ملفات عامة.
تشمل الحلول المتاحة لعائلة وحدات التحكم هذه: إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى), إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية), Pop & Bang, إلغاء محدد السرعة (Vmax), إلغاء المحول الحفاز (Decat) و إعادة برمجة Stage 3 (المرحلة الثالثة). ويعتمد ما ينطبق منها على مركبتك على طراز ECU الدقيق وإصدار البرنامج والمحرك؛ ونتحقق من ذلك من الملف المقروء قبل بدء العمل.
كيف تتم إعادة برمجة SIMOS 18
- تُقرأ وحدة SIMOS 18 عبر OBD أو bench أو boot حسب الطراز، ويُحفظ البرنامج الأصلي احتياطيًا.
- يُعدَّل الملف الأصلي بما يناسب المركبة والمحرك والحل المطلوب؛ ويُصحَّح الـ checksum.
- يُكتب الملف، وتُفحص رموز الأعطال (DTC)، وتُختبر المركبة على الطريق.
- تُحفظ النسخة الاحتياطية الأصلية، بحيث يمكن إعادة المركبة إلى برنامج المصنع في أي وقت.
لماذا Prime Chiptuning لـ SIMOS 18
تبرمج نقاط الخدمة لدينا وحدة SIMOS 18 لكل مركبة على حدة، مع دعم بعد التسليم. ويمكن للورش التي تملك أجهزتها الخاصة طلب ملفات SIMOS 18 عبر منصة الملفات ECU Prime.
أخبار عن CONTINENTAL SIMOS 18
برمجة محرك Skoda Octavia وSuperb وKodiaq: EDC17C64 وPCR2.1 وSimos 18 على TDI وTSI
حلول Stage 1 والانبعاثات لوحدتي PCR2.1 / DCM6.2V على Octavia 1.6 TDI، وEDC17C64 / EDC17C74 على Superb وKodiaq 2.0 TDI، وSimos 18…
Audi 2.0 TFSI و1.8 TFSI Stage 1: Bosch MED17.1 وSimos 18 وMG1 في A3 وA4 وA5
ملفات Stage 1 وStage 2 لوحدة Bosch MED17.1 في A4 B8 وA5، وSimos 18 في A3 8V، وMG1 من الجيل الجديد في Audi 2.0 TFSI.
برمجة محرك Golf GTI وGolf R: حلول Stage 1 وStage 2 على Simos 18 وMG1
ملفات Stage 1 وStage 2 لوحدة Simos 18 في Golf 7 GTI وR، ووحدة Bosch MG1 في Golf 8، ووحدة MED17.5 على محركات TSI.
هل أنت مبرمج أو وكيل؟
ملفات Stage 1 وDPF وEGR وAdBlue الموثقة لـ CONTINENTAL SIMOS 18 متاحة على خدمة الملفات EcuPrime: ارفع ملفك الأصلي ويُقاس التوافق خلال ثوانٍ.
ملفات CONTINENTAL SIMOS 18 على EcuPrime ←أبلغني عند صدور حل جديد لـ CONTINENTAL SIMOS 18
نرسل إليك بريداً إلكترونياً عند إضافة فك قفل أو عملية جديدة أو حل في الموقع لعائلة ECU هذه. لا إعلانات؛ إعلانات فنية فقط.