إعادة برمجة Stage 1 لـ Jaguar XF 2.0 Turbo
في محركات البنزين التوربينية لـ Jaguar XF 2.0 Turbo تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط ضغط الشاحن التوربيني وتوقيت الإشعال وتزويد الوقود ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 Turbo بقوة 240–300 حصان إلى 270–320 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +30 حصان (2.0 Turbo 240hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Jaguar XF 2.0 Turbo: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2015+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Jaguar XF 2.0 Turbo 240hp | 240 → 270 حصان | 340 → 440 Nm | +30 حصان |
| Jaguar XF 2.0 Turbo 250hp | 250 → 270 حصان | 365 → 440 Nm | +20 حصان |
| Jaguar XF 2.0 Turbo 300hp | 300 → 320 حصان | 400 → 450 Nm | +20 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك البنزين التوربيني Jaguar Land Rover سعة 2.0 (Si4 وIngenium P200 / P250 / P300)
يشغّل محرك البنزين التوربيني سعة 2.0 لتر طرازات Range Rover Evoque وVelar وDiscovery Sport وJaguar XE وXF وF-Pace وE-Pace: محرك Si4 المشتق من Ford (240 حصاناً، 2012–2017) ثم محرك Ingenium الخاص بـ JLR بقدرات P200 وP250 وP300 (200–300 حصان).
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Jaguar XF 2.0 Turbo
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود. وتتشارك P200 وP250 العتاد، لذا تكسب القدرة الأدنى بوضوح. وتُراعى سعة عزم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 و9 سرعات ونظام الدفع الرباعي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- تسربات ضغط الشحن والمبرد البيني.
- مضخة الوقود عالية الضغط.
- نظام التبريد وصيانة الزيت.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.