إعادة برمجة Stage 1 لـ BMW X1 sDrive18d
في محركات الديزل لـ BMW X1 sDrive18d تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات sDrive18d بقوة 150 حصان إلى 190 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +40 حصان (F48 sDrive18d 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
BMW X1 sDrive18d: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: F48 - 2015 - 2018
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW X1 sDrive18d 150hp | 150 → 190 حصان | 320 → 400 Nm | +40 حصان |
السنة / الهيكل: (F48 LCI) - 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW X1 sDrive18d 150hp | 150 → 190 حصان | 350 → 400 Nm | +40 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك الديزل BMW سعة 2.0 (N47 وB47: 116d و118d و120d و318d و320d و520d وX1 وX3)
الديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لدى BMW هو أكثر محركات العلامة شيوعاً، ويُستخدم في الفئات 1 و2 و3 و4 و5 وX1 وX3 وX4 باسم N47 (2007–2014) وB47 (من 2014 فصاعداً)، بقدرات من 116 إلى 231 حصاناً. والعتاد مشترك إلى حد كبير بين القدرات المختلفة.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على BMW X1 sDrive18d
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران. وتكون الزيادة واضحة خصوصاً في قدرات 116d و118d و316d و318d. والنتيجة منحنى عزم كامل في الدورات المنخفضة، متوافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 سرعات؛ ويقترب طابع القيادة من القدرة الأعلى التالية.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- سلسلة التوقيت والشداد في N47 (موجودة في مؤخرة المحرك، وهي مشكلة معروفة).
- آلية صمامات الدوامة ومبرد EGR.
- حمولة فلتر DPF، ونظام AdBlue في B47.
- تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.