BMW · حاسبة القوة

BMW X1 F48 - 2015 - 2018 sDrive18d 150hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU

Name: BMW X1 F48 - 2015 - 2018 sDrive18d 150hp Stage 1 برمجة المحرك
Brand: BMW

مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ BMW X1 F48 sDrive18d 150hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 150 → 190 حصان، والفرق +40 حصان (27%)؛ عزم الدوران 320 → 400 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

القوة150 → 190 حصان+40 حصان (+27%)

عزم الدوران320 → 400 Nm+80 Nm (+25%)

القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى) إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية) Pop & Bang إلغاء محدد السرعة (Vmax) إزالة رموز الأعطال (DTC)

اطلب عرض سعر

BMW X1 F48 - 2015 - 2018 sDrive18d 150hp

احجز موعداً ابحث عن مركز

قابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية

BMW X1 F48 - 2015 - 2018 sDrive18d 150hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.

الحلول المتاحة لهذه المركبة

BMW X1 sDrive18d 150hp حل أعطال AdBlue BMW X1 sDrive18d 150hp حل أعطال DPF BMW X1 sDrive18d 150hp حل أعطال EGR

BMW X1 sDrive18d Stage 1: جميع الأجيال →

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.

إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)

برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.

Pop & Bang

برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.

إلغاء محدد السرعة (Vmax)

إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.

إزالة رموز الأعطال (DTC)

إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).

خارج تركيا؟

أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟

تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.

عائلة المحرك

عن محرك الديزل BMW سعة 2.0 (N47 وB47: 116d و118d و120d و318d و320d و520d وX1 وX3)

الديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لدى BMW هو أكثر محركات العلامة شيوعاً، ويُستخدم في الفئات 1 و2 و3 و4 و5 وX1 وX3 وX4 باسم N47 (2007–2014) وB47 (من 2014 فصاعداً)، بقدرات من 116 إلى 231 حصاناً. والعتاد مشترك إلى حد كبير بين القدرات المختلفة.

كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على BMW X1 F48 sDrive18d 150hp

تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران. وتكون الزيادة واضحة خصوصاً في قدرات 116d و118d و316d و318d. والنتيجة منحنى عزم كامل في الدورات المنخفضة، متوافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 سرعات؛ ويقترب طابع القيادة من القدرة الأعلى التالية.

قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة

سلسلة التوقيت والشداد في N47 (موجودة في مؤخرة المحرك، وهي مشكلة معروفة).
آلية صمامات الدوامة ومبرد EGR.
حمولة فلتر DPF، ونظام AdBlue في B47.
تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني.

يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.

وحدات ECU المستخدمة في مركبات BMW

إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.

BOSCH EDC16C31 BOSCH EDC16C35 BOSCH EDC17CP02 BOSCH EDC17C41 BOSCH EDC17CP45 BOSCH EDC17C56 BOSCH EDC17C06 BOSCH MG1CS003 جميع عائلات ECU →

BMW X1 — حاسبة القوة

المحرك	القوة	الزيادة
sDrive16d 116hp	116 → 150 حصان	+34 حصان
sDrive18i 136hp	136 → 165 حصان	+29 حصان
sDrive20i 192hp	192 → 250 حصان	+58 حصان
xDrive18d 150hp	150 → 190 حصان	+40 حصان
xDrive20d 190hp	190 → 220 حصان	+30 حصان
xDrive20i 192hp	192 → 280 حصان	+88 حصان
xDrive25d 231hp	231 → 270 حصان	+39 حصان
xDrive25i 231hp	231 → 290 حصان	+59 حصان

الأسئلة المتكررة

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ BMW X1 F48 sDrive18d 150hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 150 → 190 حصان، والفرق +40 حصان (27%)؛ عزم الدوران 320 → 400 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟

لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.

هل سيزداد استهلاك الوقود؟

بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.

كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟

تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.

هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟

نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.

هل تُلغي الضمان؟

قد يؤثر تغيير برمجية المحرك على ضمان الشركة المصنعة. وإذا وجد الوكيل أن العطل مرتبط بالبرمجية فقد يرفض تلك المطالبة. نريدك أن تتخذ قرارك وأنت على علم بذلك. يبقى ملفك الأصلي لدينا ويمكن استعادته قبل زيارة الوكيل.

هل ستجتاز الفحص الفني؟

برمجية القوة Stage 1 لا تمس مكونات الانبعاثات. وتُقدَّم الأعمال على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون؛ ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.

كم تكلف برمجة المحرك لـ BMW X1 F48 sDrive18d 150hp؟

يعتمد السعر على المركبة ووحدة ECU والحل المختار. أرسل لنا بيانات مركبتك عبر WhatsApp وسنرسل لك عرض السعر فوراً. الفحص والقياس مجانيان.

كيف يتم العمل؟

نفحص الأعطال ونقرأ البرمجية الأصلية أولاً. ثم يُكيَّف الملف مع مكونات سيارتك ويُكتب ويُتحقق منه باختبار على الطريق. ويُحفظ الملف الأصلي.

ما الذي يُفحص في BMW X1 F48 sDrive18d 150hp قبل إعادة البرمجة؟

قبل العمل على محرك الديزل BMW سعة 2.0 (N47 وB47: 116d و118d و120d و318d و320d و520d وX1 وX3) نفحص: سلسلة التوقيت والشداد في N47 (موجودة في مؤخرة المحرك، وهي مشكلة معروفة). آلية صمامات الدوامة ومبرد EGR. حمولة فلتر DPF، ونظام AdBlue في B47. تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.

⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.