Opel Insignia 2015 - 2017 2.0 Turbo 250hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 250 → 290 حصان، والفرق +40 حصان (16%)؛ عزم الدوران 400 → 480 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Opel Insignia 2015 - 2017 2.0 Turbo 250hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Opel Insignia 2015 - 2017 2.0 Turbo 250hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
Opel Insignia 2.0 Turbo Stage 1: جميع الأجيال →
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Opel 1.6 / 2.0 Turbo (Insignia وAstra OPC وZafira وCascada)
يشغّل محركا 1.6 Turbo (A16LET وB16SHT) و2.0 Turbo (A20NHT وA20NFT) طرازات Opel Insignia وAstra وZafira Tourer وCascada وطرازات OPC بقدرات من 170 إلى 280 حصاناً. ووصلت نسخ SIDI ذات الحقن المباشر بعد 2013.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Opel Insignia 2.0 Turbo 250hp
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود. وتتشارك قدرتا 220 و250 حصاناً في Insignia 2.0 Turbo العتاد، لذا تكون الزيادة واضحة. وفي السيارات الأوتوماتيكية يُراعى حد العزم.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- تسربات ضغط الشحن وصمام التجاوز والمبرد البيني.
- نظام التبريد والترموستات.
- استهلاك الزيت (نظام PCV في 1.6 Turbo).
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Opel
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Opel Insignia — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo 140hp | 140 → 165 حصان | +25 حصان |
| 1.4 Turbo 170hp | 170 → 180 حصان | +10 حصان |
| 1.6 CDTi 120hp | 120 → 160 حصان | +40 حصان |
| 1.6 CDTi 136hp | 136 → 160 حصان | +24 حصان |
| 1.6 CDTI 160hp | 160 → 190 حصان | +30 حصان |
| 1.6 Turbo 170hp | 170 → 190 حصان | +20 حصان |
| 2.0 CDTi 170hp | 170 → 195 حصان | +25 حصان |
| 2.8 Bi-Turbo OPC 325hp | 325 → 360 حصان | +35 حصان |