Mercedes-Benz GLC 2019+ 400d 330hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 330 → 410 حصان، والفرق +80 حصان (24%)؛ عزم الدوران 700 → 840 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Mercedes-Benz GLC 2019+ 400d 330hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Mercedes-Benz GLC 2019+ 400d 330hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Mercedes-Benz
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Mercedes-Benz GLC — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 200 - 197hp | 197 → 270 حصان | +73 حصان |
| 200d 163hp | 163 → 210 حصان | +47 حصان |
| 220d 194hp | 194 → 220 حصان | +26 حصان |
| 250/260 - 211hp | 211 → 230 حصان | +19 حصان |
| 300 - 258hp | 258 → 275 حصان | +17 حصان |
| 300d 245hp | 245 → 265 حصان | +20 حصان |
| 300de 306hp | 306 → 335 حصان | +29 حصان |
| 300e 320hp | 320 → 350 حصان | +30 حصان |
| 43 AMG 390hp | 390 → 420 حصان | +30 حصان |
| 63 AMG 476hp | 476 → 570 حصان | +94 حصان |
| 63 AMG S 510hp | 510 → 570 حصان | +60 حصان |