Dodge · حاسبة القوة

Dodge Durango 2010+ SRT 6.4 V8 Hemi 475hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU

Name: Dodge Durango 2010+ SRT 6.4 V8 Hemi 475hp Stage 1 برمجة المحرك
Brand: Dodge

مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 475 → 495 حصان، والفرق +20 حصان (4%)؛ عزم الدوران 637 → 655 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

القوة475 → 495 حصان+20 حصان (+4%)

عزم الدوران637 → 655 Nm+18 Nm (+3%)

القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى) إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية) Pop & Bang إلغاء محدد السرعة (Vmax) إزالة رموز الأعطال (DTC)

اطلب عرض سعر

Dodge Durango 2010+ SRT 6.4 V8 Hemi 475hp

احجز موعداً ابحث عن مركز

قابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية

Dodge Durango 2010+ SRT 6.4 V8 Hemi 475hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.

Dodge Durango SRT Stage 1: جميع الأجيال →

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.

إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)

برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.

Pop & Bang

برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.

إلغاء محدد السرعة (Vmax)

إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.

إزالة رموز الأعطال (DTC)

إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).

خارج تركيا؟

أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟

تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.

عائلة المحرك

عن محركات V8 الأمريكية بالتنفس الطبيعي (GM 5.3 / 6.2 Vortec وLS، وChrysler 5.7 / 6.4 HEMI)

تولّد محركات V8 الكبيرة ذات التنفس الطبيعي في Chevrolet Camaro وCorvette وTahoe وSilverado وGMC Sierra وYukon وDodge Charger وChallenger وDurango وRam وJeep Grand Cherokee قدرات من 300 إلى 485 حصاناً. وهي محركات متينة وبسيطة تركز على عزم الدوران.

كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp

في محرك V8 ذي التنفس الطبيعي تُعيد Stage 1 ضبط تقديم الإشعال وتزويد الوقود وصمام الخانق، وتوقيت الصمامات المتغير حيثما وُجد؛ ويمكن تعطيل نظام إيقاف الأسطوانات (AFM / MDS) في الضبط نفسه عند الرغبة. والزيادة معتدلة، لكن استجابة دواسة الوقود والامتلاء في نطاق الدورات المتوسطة يتحسنان بوضوح.

قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة

تآكل الرافعات وعمود الكامات في نظام إيقاف الأسطوانات AFM / MDS (مشكلة معروفة).
ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
مسامير مشعب العادم وتسرباته.
صيانة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.

وحدات ECU المستخدمة في مركبات Dodge

إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.

BOSCH EDC16C31 BOSCH EDC16C34 MARELLI 9GF MARELLI MJD6F3 BOSCH EDC17C59 جميع عائلات ECU →

Dodge Durango — حاسبة القوة

المحرك	القوة	الزيادة
3.6 V6 290hp	290 → 310 حصان	+20 حصان
5.7 V8 360hp	360 → 380 حصان	+20 حصان

الأسئلة المتكررة

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 475 → 495 حصان، والفرق +20 حصان (4%)؛ عزم الدوران 637 → 655 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟

لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.

هل سيزداد استهلاك الوقود؟

بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.

كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟

تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.

هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟

نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.

هل تُلغي الضمان؟

قد يؤثر تغيير برمجية المحرك على ضمان الشركة المصنعة. وإذا وجد الوكيل أن العطل مرتبط بالبرمجية فقد يرفض تلك المطالبة. نريدك أن تتخذ قرارك وأنت على علم بذلك. يبقى ملفك الأصلي لدينا ويمكن استعادته قبل زيارة الوكيل.

هل ستجتاز الفحص الفني؟

برمجية القوة Stage 1 لا تمس مكونات الانبعاثات. وتُقدَّم الأعمال على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون؛ ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.

كم تكلف برمجة المحرك لـ Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp؟

يعتمد السعر على المركبة ووحدة ECU والحل المختار. أرسل لنا بيانات مركبتك عبر WhatsApp وسنرسل لك عرض السعر فوراً. الفحص والقياس مجانيان.

كيف يتم العمل؟

نفحص الأعطال ونقرأ البرمجية الأصلية أولاً. ثم يُكيَّف الملف مع مكونات سيارتك ويُكتب ويُتحقق منه باختبار على الطريق. ويُحفظ الملف الأصلي.

ما الذي يُفحص في Dodge Durango SRT 6.4 V8 Hemi 475hp قبل إعادة البرمجة؟

قبل العمل على محركات V8 الأمريكية بالتنفس الطبيعي (GM 5.3 / 6.2 Vortec وLS، وChrysler 5.7 / 6.4 HEMI) نفحص: تآكل الرافعات وعمود الكامات في نظام إيقاف الأسطوانات AFM / MDS (مشكلة معروفة). ملفات الإشعال وشمعات الإشعال. مسامير مشعب العادم وتسرباته. صيانة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.

⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.