Ford Transit Custom · 2013+

Ford Transit Custom : solution panne AdBlue

Lorsque le système AdBlue (SCR) tombe en panne sur les diesels Ford Transit Custom (2013+), une alerte et un compte à rebours kilométrique apparaissent ; à son terme, le moteur peut ne plus redémarrer. La cause est d'abord diagnostiquée, le calculateur identifié, puis la solution logicielle adaptée est appliquée après sauvegarde d'origine.

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Moteurs compatibles : Ford Transit Custom

Année / série: 2023+

MoteurPuissanceSolution panne AdBlue
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136hp 136 → 170 ch

Année / série: 2020+

MoteurPuissanceSolution panne AdBlue
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 105hp 105 → 131 ch
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130hp 130 → 163 ch
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170hp 170 → 213 ch

Année / série: 2019+

MoteurPuissanceSolution panne AdBlue
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 105hp 105 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 130hp 130 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 170hp 170 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCI Ecoblue 185hp 185 → 239 ch

Année / série: 2017 - 2018

MoteurPuissanceSolution panne AdBlue
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 105hp 105 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 130hp 130 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue 170hp 170 → 190 ch
Ford Transit Custom 2.0 TDCI Ecoblue 185hp 185 → 239 ch

Année / série: 2013 - 2016

MoteurPuissanceSolution panne AdBlue
Ford Transit Custom 2.2 TDCi 100hp 100 → 180 ch
Ford Transit Custom 2.2 TDCi 125hp 125 → 180 ch
Ford Transit Custom 2.2 TDCi 155hp 155 → 180 ch

Quand est-ce nécessaire ?

  • Alerte AdBlue et compte à rebours
  • Panne de pompe / injecteur / capteur NOx
  • Blocage au démarrage dû à un défaut système
  • Coût de réparation élevé

Durée habituelle: 2 à 3 heures

Questions fréquentes

Une panne AdBlue sur Ford Transit Custom peut-elle être résolue par logiciel ?
Dans la plupart des cas, oui. Sur Ford Transit Custom, la mémoire de défauts est lue et le calculateur identifié ; la solution AdBlue/SCR adaptée est appliquée avec sauvegarde du logiciel d'origine. La compatibilité est vérifiée selon le moteur et la version du calculateur.
Et le contrôle technique après suppression AdBlue ?
C'est une intervention sur le système antipollution, proposée uniquement pour les usages autorisés par la réglementation. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le compte à rebours s'arrête-t-il ?
Une fois le système désactivé, le compte à rebours et le blocage au démarrage disparaissent et le véhicule repart.
Dois-je d'abord tenter la réparation ?
Si le véhicule reste sur route, oui. La plupart des pannes viennent d'une seule pièce (pompe, réchauffeur, capteur NOx) ; nous diagnostiquons d'abord et vous donnons le coût.
Faut-il déposer le matériel ?
La partie logicielle suffit ; le réservoir et la pompe peuvent rester en place. La dépose physique est facultative.

Autres solutions pour Ford Transit Custom

Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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