Audi A3 · 2008+

Audi A3 : solution problème FAP

Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels Audi A3 (2008+), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.

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Moteurs compatibles : Audi A3

Année / série: 8Y - 2020+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 30 TDI 116hp 116 → 145 ch
Audi A3 35 TDI 150hp 150 → 188 ch

Année / série: 8V - MK3 - 2019+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 30 TDI (1.6D) 116hp 116 → 140 ch
Audi A3 35 TDI (2.0D) 150hp 150 → 185 ch
Audi A3 40 TDI (2.0D) 184hp 184 → 220 ch

Année / série: 8V - Mk2 - 2016 - 2019

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 1.6 TDI 110hp 110 → 150 ch
Audi A3 1.6 TDI 116hp 116 → 150 ch
Audi A3 2.0 TDI 150hp 150 → 195 ch
Audi A3 2.0 TDI 184hp 184 → 220 ch

Année / série: 8V - Mk1 - 2012 - 2016

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 1.6 TDI 105hp 105 → 150 ch
Audi A3 1.6 TDI 110hp 110 → 150 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 110hp 110 → 190 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 136hp 136 → 190 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 143hp 143 → 190 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 150hp 150 → 190 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 184hp 184 → 220 ch

Année / série: 8P - 2008 - 2012

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 1.6 TDI 105hp 105 → 140 ch
Audi A3 1.6 TDI 90hp 90 → 140 ch
Audi A3 1.9 TDI 105hp 105 → 140 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 136hp 136 → 185 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 140hp 140 → 185 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 163hp 163 → 205 ch
Audi A3 2.0 TDI CR 170hp 170 → 205 ch

Année / série: 2020+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Audi A3 30 TDI (2.0D) 116hp 116 → 140 ch
Audi A3 35 TDI (2.0D) 150hp 150 → 185 ch

Quand est-ce nécessaire ?

  • Alerte FAP plein / régénération
  • Régénérations fréquentes, consommation en hausse
  • Voyant moteur et bridage de puissance
  • Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP

Durée habituelle: 1 à 2 heures

Questions fréquentes

Un FAP colmaté sur Audi A3 peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à Audi A3, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.

Autres solutions pour Audi A3

Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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