Solution calculateur balayeuse Aebi Schmidt et Ravo : Bosch EDC17C49 et EDC16C39

Les balayeuses de voirie Aebi Schmidt et Ravo circulent chaque jour dans les rues des communes. Le travail prolongé à basse vitesse colmate le filtre à particules (FAP) et encrasse l’EGR. Des solutions pour Aebi Schmidt, Schmidt et Ravo sont disponibles chez ECU Prime sur calculateurs Bosch.

Quel calculateur, quelle intervention ?

• Aebi Schmidt, Bosch EDC17C49 : Stage 1, AdBlue / SCR, FAP, pack antipollution, limiteur de vitesse (Vmax) et fichiers combinés.
• Aebi Schmidt, Bosch EDC16C39 : Stage 1, EGR et pack antipollution.
• Aebi Schmidt, Bosch EDC17CP52 : Stage 1, limiteur de vitesse et pack antipollution.
• Schmidt, Bosch EDC17C49 : pack antipollution.
• Ravo, Bosch EDC17CV41 : modification des codes défaut (DTC).

Le type de calculateur dépend de l’année modèle et du moteur. Le type exact se confirme sur l’étiquette du calculateur ou par lecture avec un outil de diagnostic ; envoyez une photo de l’étiquette sur WhatsApp et nous vous indiquerons le fichier adapté.

Pannes fréquentes

• Alerte AdBlue / SCR et perte de puissance (derate)
• Colmatage du FAP et régénérations fréquentes après de longues périodes au ralenti
• Vanne EGR encrassée et voyant d’alerte allumé
• Chute de couple en charge

Pages associées : Aebi Schmidt, Solution panne AdBlue Aebi Schmidt.

Comment ça se passe

1. Lecture : envoyez le fichier d’origine lu avec votre outil, ou rendez-vous dans l’un de nos points de service.
2. Calibration : le fichier est préparé pour le moteur exact et la version logicielle du calculateur, checksum corrigé ; l’original est archivé.
3. Application et contrôle : lecture des codes défaut et essai en fonctionnement / sur route après l’écriture.

Les ateliers obtiennent les mêmes solutions via le service de fichiers ECU Prime.

Les logiciels liés aux émissions sont proposés uniquement pour les usages autorisés par la législation applicable (usage hors route / sur site fermé, compétition, export, diagnostic) ; l’utilisation sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.