AKTUELL · 04.11.2026

Mercedes, BMW und Mini: neue Bosch-ECU gelöst

Die gesperrten Bosch-Motorsteuergeräte MG1 und MD1 in Fahrzeugen von Mercedes-Benz, BMW und Mini ab 2020 lassen sich jetzt lesen und beschreiben. Bei einigen BMW-Steuergeräten erfolgt der Eingriff, ohne das Gehäuse des Steuergeräts zu öffnen.

Mitteilung von Prime Chiptuning: 04.11.2026.

Mercedes-Benz

Bosch MD1CP001 und MG1CP002: Mercedes A-Klasse W177 (einschließlich A 220 d und A 45), GLA 200 d, Vito 116 CDI und CLE 53 sowie weitere Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023. Eine vollständige Sicherung des Steuergeräts kann erstellt werden; Motorsoftware und EEPROM lassen sich lesen und schreiben.

BMW und Mini

Bosch MG1CS003: BMW X3 G01, 5er G30 (530e), 7er G11, 8er G14 und Z4 G29; bei diesem Steuergerät erfolgt der Eingriff im Bench-Verfahren, ohne das Gehäuse des Steuergeräts zu öffnen. Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 und MG1CS201: BMW 420d G26, M2 G87, M4 G82, X2 U10, 118i F40 und Mini F57.

Da innerhalb desselben Modells je nach Baujahr und Motor unterschiedliche Steuergeräte verbaut sein können, wird vor dem Eingriff die Softwarenummer geprüft.

Welche Eingriffe sind möglich?

Je nach Steuergeräte-Variante werden Stage 1 Leistungs- und Drehmomentsoftware, bei Dieselmotoren Lösungen für DPF-, EGR- und AdBlue-Störungen, bei Benzinmotoren Lösungen für OPF / GPF-Störungen sowie Einstellungen wie Pop & Bang geprüft. Jede Datei wird auf Basis der originalen Software des jeweiligen Fahrzeugs erstellt; die Originalsicherung wird aufbewahrt.

Software-Lösungen für emissionsrelevante Systeme werden nur für Verwendungen angeboten, die nach dem jeweils geltenden lokalen Recht zulässig sind; Straßenzulassung und die Einhaltung von Prüfvorgaben (TÜV/HU usw.) liegen in der Verantwortung des Fahrzeugeigentümers.

Wie kann ich anfragen?

Senden Sie Modell, Baujahr und Motordaten des Fahrzeugs per WhatsApp. Prime Chiptuning arbeitet vor Ort in Istanbul sowie über Niederlassungen und Händler in der Türkei, Frankreich und Taiwan. Werkstätten weltweit können die Originaldatei in den ECU-Prime-Dateiservice hochladen.

Ist Chiptuning beim BMW M2 und M4 möglich?

Ja. Die im BMW M2 G87 und M4 G82 verwendeten neuen Bosch-Steuergeräte lassen sich jetzt lesen und beschreiben. Welche Eingriffe möglich sind, wird je nach Softwarestand geprüft.

Gilt das auch für den Mercedes Vito 116 CDI?

Ja. Das im Vito 116 CDI verwendete Bosch MD1CP001 gehört zu diesem Umfang; bei gewerblicher Nutzung werden auch Lösungen für AdBlue- und DPF-Störungen geprüft.