إعادة برمجة Stage 1 لـ Volvo V70 2.0 D4
في محركات الديزل لـ Volvo V70 2.0 D4 تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 D4 بقوة 163–181 حصان إلى 185–220 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +39 حصان (2.0 D4 181hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Volvo V70 2.0 D4: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2011+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volvo V70 2.0 D4 163hp | 163 → 185 حصان | 400 → 450 Nm | +22 حصان |
| Volvo V70 2.0 D4 181hp | 181 → 220 حصان | 400 → 480 Nm | +39 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك الديزل خماسي الأسطوانات من Volvo (2.4 D5 و2.0 D3 / D4)
محرك D5 خماسي الأسطوانات هو الديزل المميز الذي استخدمته Volvo في S60 وV60 وS80 وV70 وXC60 وXC70 وXC90 من 2001 إلى 2015؛ واشتُق محركا D3 وD4 سعة 2.0 لتر بعد 2010 من الكتلة الخماسية نفسها. وقد قُدّم بشاحن توربيني واحد أو اثنين بقدرات من 136 إلى 215 حصاناً، وهو محرك متين يركز على عزم الدوران.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Volvo V70 2.0 D4
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران لتحقيق زيادة كبيرة في العزم في نطاق الدورات المتوسطة. وفي نسخ الشاحنين يصبح الانتقال بين الشاحنين أكثر سلاسة. وتُراعى سعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- آلية صمامات الدوامة وصمام EGR.
- حمولة فلتر DPF.
- تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني.
- صيانة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (Aisin).
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.