إعادة برمجة Stage 1 لـ Mercedes-Benz CLK 200 K
في محركات البنزين التوربينية لـ Mercedes-Benz CLK 200 K تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط ضغط الشاحن التوربيني وتوقيت الإشعال وتزويد الوقود ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 200 K بقوة 163–184 حصان إلى 175–195 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +12 حصان (W209 200 K 163hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Mercedes-Benz CLK 200 K: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: W209 - 2003 - 2009
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLK 200 K 163hp | 163 → 175 حصان | 240 → 255 Nm | +12 حصان |
| Mercedes-Benz CLK 200 K 184hp | 184 → 195 حصان | 250 → 265 Nm | +11 حصان |
السنة / الهيكل: W208 - 1997 - 2002
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLK 200 K 163hp | 163 → 175 حصان | 230 → 245 Nm | +12 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك Mercedes-Benz Kompressor سعة 1.8 (M271: C180 K وC200 K وE200 K وCLK200 K)
استُخدم محرك M271 سعة 1.8 لتر بالشاحن الميكانيكي من 2002 إلى 2011 في الفئة C والفئة E وCLK وSLK بقدرات من 143 إلى 192 حصاناً. وبفضل شاحنه الميكانيكي لا يعاني تأخر الشاحن التوربيني ويتميز بطابع خطي.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Mercedes-Benz CLK 200 K
تُعيد Stage 1 ضبط تقديم الإشعال وتزويد الوقود والتحكم في صمام تجاوز الشاحن الميكانيكي. وتُلمس الزيادة أساساً في النطاقين المتوسط والعلوي؛ وفي القدرات الأدنى مثل C180 K التي تتشارك العتاد مع C200 K يكون الفرق واضحاً.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- سلسلة التوقيت ومعدّلات عمود الكامات (مشكلة تمدد السلسلة المعروفة).
- بكرة الشاحن الميكانيكي وسيره وصمام التجاوز.
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- استهلاك الزيت ونظام PCV.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.