إعادة برمجة Stage 1 لـ Mercedes-Benz B 200 CGi
في محركات السحب الطبيعي لـ Mercedes-Benz B 200 CGi تحسّن برمجة Stage 1 خرائط توقيت الإشعال وتزويد الوقود واستجابة دواسة الوقود. بدون شاحن توربيني تكون زيادة القوة أقل منها في المحركات التوربينية؛ ويُلمس الفرق أساساً في استجابة الدواسة وفي نطاق الدورات المتوسطة. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 200 CGi بقوة 156 حصان إلى 175 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +19 حصان (W246 200 CGi 156hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Mercedes-Benz B 200 CGi: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: W246 - 2014 - 2018
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz B 200 CGi 156hp | 156 → 175 حصان | 250 → 310 Nm | +19 حصان |
السنة / الهيكل: W246 - 2012 - 2014
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz B 200 CGi 156hp | 156 → 175 حصان | 250 → 300 Nm | +19 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات البنزين التوربينية Mercedes-Benz سعة 1.6 / 2.0 (M270 وM274: A180 وA200 وC180 وC200 وC250 وE200 وE250 وGLC250)
تشغّل محركات البنزين التوربينية رباعية الأسطوانات لدى Mercedes بعد 2012 الفئات A وB وCLA وGLA وC وE وGLC وSLC بقدرات من 122 إلى 245 حصاناً. ومحركا 1.6 و2.0 من العائلة نفسها، والعتاد مشترك إلى حد كبير بين C180 وC200 وC250.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Mercedes-Benz B 200 CGi
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود. ويمكن للقدرات الأدنى مثل C180 وE200 وA180 أن تقترب من مستوى القدرة الأعلى منها؛ وتُلمس زيادة العزم من نحو 1,500 دورة/دقيقة. وتُراعى حدود عزم 7G و9G-Tronic.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- سلامة مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات.
- مشغّل صمام تصريف الشاحن (Wastegate) وتسربات ضغط الشحن.
- مستوى الزيت؛ فهذا المحرك حساس لاستهلاك الزيت.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.