إعادة برمجة Stage 1 لـ Land Rover Freelander 2.2 TD4
في محركات الديزل لـ Land Rover Freelander 2.2 TD4 تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.2 TD4 بقوة 150–190 حصان إلى 185–215 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +65 حصان (2.2 TD4 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Land Rover Freelander 2.2 TD4: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2010+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp | 150 → 215 حصان | 420 → 480 Nm | +65 حصان |
| Land Rover Freelander 2.2 TD4 190hp | 190 → 215 حصان | 420 → 470 Nm | +25 حصان |
السنة / الهيكل: 2007 - 2010
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Land Rover Freelander 2.2 TD4 150hp | 150 → 190 حصان | 400 → 460 Nm | +40 حصان |
| Land Rover Freelander 2.2 TD4 160hp | 160 → 185 حصان | 400 → 460 Nm | +25 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Land Rover / Jaguar 2.2 TD4 / SD4 و2.7 / 3.0 TDV6 / SDV6
شغّل الديزل سعة 2.2 المشتق من PSA-Ford (TD4 / SD4) طرازات Freelander 2 وEvoque وDiscovery Sport؛ وشغّلت محركات الديزل V6 سعة 2.7 و3.0 (TDV6 / SDV6) طرازات Discovery 3 و4 وRange Rover Sport وJaguar XF وS-Type. وهي محركات للخدمة الشاقة تركز على عزم الدوران.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Land Rover Freelander 2.2 TD4
تُعيد Stage 1 ضبط خرائط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن وعزم الدوران. ويتشارك محرك 2.2 TD4 بقدرة 150 حصاناً العتاد مع SD4، لذا تكون زيادته واضحة؛ وتكسب محركات الديزل V6 زيادة كبيرة في العزم في نطاق الدورات المتوسطة. وتُراعى سعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- عمود المرفق وسجل صيانة الزيت في 2.7 TDV6.
- الشواحن التوربينية ومبردات EGR في 3.0 SDV6.
- حمولة فلتر DPF.
- القابض / ناقل الحركة الأوتوماتيكي وزيت علبة التحويل.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.