إعادة برمجة Stage 1 لـ Ford Edge 2.0 Ecoblue
في محركات الديزل لـ Ford Edge 2.0 Ecoblue تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 Ecoblue بقوة 150–238 حصان إلى 219–260 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +69 حصان (2.0 Ecoblue 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Ford Edge 2.0 Ecoblue: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Ford Edge 2.0 Ecoblue 150hp | 150 → 219 حصان | — | +69 حصان |
| Ford Edge 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 238hp | 238 → 260 حصان | 500 → 550 Nm | +22 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue
EcoBlue هو جيل الديزل لدى Ford بعد 2016، ويُستخدم في Focus وKuga وTransit وTransit Custom وRanger وMondeo. وهو متوافق مع Euro 6 بنظام AdBlue (SCR) وفلتر DPF.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Ford Edge 2.0 Ecoblue
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة ومدة الحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران. في الاستخدام التجاري تتحسن قوة الجر تحت الحمل والأداء على المرتفعات بوضوح؛ وفي سيارات الركاب يصبح التجاوز أكثر راحة. وتُحفظ أنظمة الانبعاثات في الضبط.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- عمل نظام AdBlue وحساسات NOx دون أعطال.
- حمولة فلتر DPF وسجل التجديد.
- صمام EGR ومبرده.
- صيانة الزيت وحالة السير.
تُشخَّص أعطال AdBlue وDPF أولاً؛ ولا يُنظر في العمل على عتاد الانبعاثات إلا ضمن الإطار القانوني.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.