Land Rover Discovery 2017+ 2.0 SI4 300hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 300 → 325 حصان، والفرق +25 حصان (8%)؛ عزم الدوران 400 → 448 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Land Rover Discovery 2017+ 2.0 SI4 300hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Land Rover Discovery 2017+ 2.0 SI4 300hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك البنزين التوربيني Jaguar Land Rover سعة 2.0 (Si4 وIngenium P200 / P250 / P300)
يشغّل محرك البنزين التوربيني سعة 2.0 لتر طرازات Range Rover Evoque وVelar وDiscovery Sport وJaguar XE وXF وF-Pace وE-Pace: محرك Si4 المشتق من Ford (240 حصاناً، 2012–2017) ثم محرك Ingenium الخاص بـ JLR بقدرات P200 وP250 وP300 (200–300 حصان).
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Land Rover Discovery 2.0 SI4 300hp
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود. وتتشارك P200 وP250 العتاد، لذا تكسب القدرة الأدنى بوضوح. وتُراعى سعة عزم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 و9 سرعات ونظام الدفع الرباعي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- تسربات ضغط الشحن والمبرد البيني.
- مضخة الوقود عالية الضغط.
- نظام التبريد وصيانة الزيت.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Land Rover
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Land Rover Discovery — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 2.0 SD4 240hp | 240 → 260 حصان | +20 حصان |
| 2.0 TD4 180hp | 180 → 210 حصان | +30 حصان |
| 3.0 SD6 306hp | 306 → 330 حصان | +24 حصان |
| 3.0 TD6 258hp | 258 → 300 حصان | +42 حصان |
| 3.0 V6 Supercharged 340hp | 340 → 400 حصان | +60 حصان |