Citroen C5 Aircross 2018+ 1.6 Puretech 180hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 180 → 215 حصان، والفرق +35 حصان (19%)؛ عزم الدوران 250 → 300 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Citroen C5 Aircross 2018+ 1.6 Puretech 180hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Citroen C5 Aircross 2018+ 1.6 Puretech 180hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك PSA / BMW 1.6 THP (Prince)
محرك 1.6 THP هو محرك البنزين التوربيني الذي طوّرته Peugeot وBMW معاً، ويُستخدم في Peugeot 207 و308 و3008 وRCZ وCitroën DS3 وDS4 وC4 وMini Cooper S بقدرات من 150 إلى 270 حصاناً.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Citroen C5 Aircross 1.6 Puretech 180hp
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود ضمن حدود العتاد الأصلي. يستجيب الشاحن التوربيني ثنائي المدخل (Twin-Scroll) بسرعة وتتوزع الزيادة على نطاق الدورات. وتكون بيانات حساس الطرق وجودة الوقود حاسمة في الضبط.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- سلسلة التوقيت والشداد (مشكلة معروفة في الأجيال المبكرة).
- تراكم الكربون على صمامات السحب (الحقن المباشر).
- مضخة الوقود عالية الضغط وملفات الإشعال.
- استهلاك الزيت ونظام PCV.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Citroen
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Citroen C5 Aircross — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130hp | 130 → 150 حصان | +20 حصان |
| 1.5 BlueHDI 130hp | 130 → 160 حصان | +30 حصان |
| 2.0 BlueHDi 180hp | 180 → 205 حصان | +25 حصان |