Audi A7 4G - 2014 - 2017 3.0 TFSI 333hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 333 → 400 حصان، والفرق +67 حصان (20%)؛ عزم الدوران 440 → 520 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Audi A7 4G - 2014 - 2017 3.0 TFSI 333hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Audi A7 4G - 2014 - 2017 3.0 TFSI 333hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
Audi A7 3.0 TFSI Stage 1: جميع الأجيال →
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك Audi 3.0 TFSI V6 (أجيال بشاحن ميكانيكي وبشاحن توربيني)
قُدّم محرك 3.0 TFSI أولاً بشاحن ميكانيكي (سوبرتشارجر) ثم بشاحن توربيني في A6 وA7 وA8 وQ5 وQ7 وS4 وS5. وفي الحالتين يخرج المحرك من المصنع باحتياطي أداء واضح.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Audi A7 4G 3.0 TFSI 333hp
في النسخ ذات الشاحن الميكانيكي تُعيد Stage 1 ضبط صمام الخانق والإشعال وتزويد الوقود؛ وفي النسخ ذات الشاحن التوربيني ضغط الشحن أيضاً. والنتيجة تسارع خطي لكنه أقوى بكثير. ويُراعى في الضبط نظام quattro وسعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- بكرة الشاحن الميكانيكي ونظام التبريد (جيل الشاحن الميكانيكي).
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- صيانة زيت ناقل الحركة والترس التفاضلي.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Audi
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Audi A7 — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI 190hp | 190 → 230 حصان | +40 حصان |
| 2.0 TFSI 252hp | 252 → 320 حصان | +68 حصان |
| 3.0 TDI Bi-Turbo 320hp | 320 → 400 حصان | +80 حصان |
| 3.0 TDI Bi-Turbo 326hp | 326 → 400 حصان | +74 حصان |
| 3.0 TDI FWD 190hp | 190 → 270 حصان | +80 حصان |
| 3.0 TDI FWD 218hp | 218 → 280 حصان | +62 حصان |
| 3.0 TDI Quattro 190hp | 190 → 230 حصان | +40 حصان |
| 3.0 TDI Quattro 218hp | 218 → 310 حصان | +92 حصان |
| 3.0 TDI Quattro 272hp | 272 → 350 حصان | +78 حصان |