Mercedes-Benz C W204 - 2007 - 2010 200 CDI 136hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 136 → 185 حصان، والفرق +49 حصان (36%)؛ عزم الدوران 270 → 450 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Mercedes-Benz C W204 - 2007 - 2010 200 CDI 136hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Mercedes-Benz C W204 - 2007 - 2010 200 CDI 136hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF), إلغاء صمام EGR, إلغاء نظام AdBlue / SCR
Mercedes-Benz C W204 - 2007 - 2010 200 CDI 136hp — إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا. تُستخدم برمجيات موثقة لحلول أعطال إلغاء نظام AdBlue / SCR وإلغاء حساس NOx وإلغاء صمام EGR.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
Mercedes-Benz C 200 CDI Stage 1: جميع الأجيال →
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إلغاء صمام EGR
إيقاف التحكم في صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)
إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء نظام AdBlue / SCR
إيقاف نظام حقن AdBlue/SCR ووظائف الأعطال والتحذير الخاصة به برمجيًا.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Mercedes-Benz OM611 / OM646 / OM647 CDI (200 / 220 / 270 / 320 CDI قبل 2008)
هذه هي محركات الديزل ذات السكة المشتركة من الجيل الأول في الفئة C W203 والفئة E W210 وW211 وVito وSprinter وML. وهي معروفة بمتانتها، وتستجيب لإعادة البرمجة بشكل موثوق حتى مع المسافات المقطوعة العالية.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Mercedes-Benz C W204 200 CDI 136hp
تُعيد Stage 1 ضبط مدة الحقن وضغط السكة وضغط الشحن. ومع بساطة عتاد الانبعاثات في هذا الجيل يتركز الضبط على المحرك مباشرة؛ وزيادة العزم في نطاق الدورات المتوسطة واضحة.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- إحكام الحاقنات وحلقات إحكامها (رائحة احتراق وآثار كربون).
- تسربات الزيت عند الشاحن التوربيني وخراطيم السحب.
- نظافة صمام EGR.
- صيانة زيت وفلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Mercedes-Benz
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Mercedes-Benz C — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 180 CDI 120hp | 120 → 200 حصان | +80 حصان |
| 180 Kompressor (1600cc) 156hp | 156 → 171 حصان | +15 حصان |
| 180 Kompressor (1800cc) 156hp | 156 → 176 حصان | +20 حصان |
| 200 Kompressor (1800cc) 184hp | 184 → 204 حصان | +20 حصان |
| 220 CDI 163hp | 163 → 190 حصان | +27 حصان |
| 220 CDI 170hp | 170 → 190 حصان | +20 حصان |
| 250 CDI 204hp | 204 → 250 حصان | +46 حصان |
| 250 CGI 204hp | 204 → 240 حصان | +36 حصان |
| 320 CDI 211hp | 211 → 260 حصان | +49 حصان |
| 320 CDI 224hp | 224 → 260 حصان | +36 حصان |
| 350 CDI 211hp | 211 → 280 حصان | +69 حصان |
| 350 CDI 224hp | 224 → 260 حصان | +36 حصان |