Jeep · حاسبة القوة

Jeep Cherokee 2008 - 2013 2.8 CRD 177hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU

مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 177 → 205 حصان، والفرق +28 حصان (16%)؛ عزم الدوران 460 → 520 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

القوة177 → 205 حصان+28 حصان (+16%)
عزم الدوران460 → 520 Nm+60 Nm (+13%)

القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.

اطلب عرض سعر

Jeep Cherokee 2008 - 2013 2.8 CRD 177hp

احجز موعداً ابحث عن مركز

قابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية

Jeep Cherokee 2008 - 2013 2.8 CRD 177hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.

إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF), إلغاء صمام EGR, إلغاء نظام AdBlue / SCR

Jeep Cherokee 2008 - 2013 2.8 CRD 177hp — إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا. تُستخدم برمجيات موثقة لحلول أعطال إلغاء نظام AdBlue / SCR وإلغاء حساس NOx وإلغاء صمام EGR.

الحلول المتاحة لهذه المركبة

Jeep Cherokee 2.8 CRD Stage 1: جميع الأجيال →

خارج تركيا؟

أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟

تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.

عائلة المحرك

عن محرك ديزل توربيني بنظام السكة المشتركة (Common Rail)

تستخدم هذه المركبة محرك ديزل توربينياً بنظام السكة المشتركة. وفي هذه التقنية يُرش الوقود من سكة مشتركة عالية الضغط عبر حاقنات يُتحكم فيها إلكترونياً، وتدير وحدة ECU باستمرار كمية الحقن وتوقيته وضغط الشحن.

كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp

تُعيد برمجة Stage 1 ضبط كمية الحقن وضغط السكة وضغط الشحن ومحددات عزم الدوران معاً. وزيادة العزم واضحة في محركات الديزل ويتحسن السحب في الدورات المنخفضة والمتوسطة. وتُحفظ حدود الدخان ودرجة حرارة العادم وسرعة الشاحن التوربيني.

قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة

  • حالة الحاقنات واختبار التسرب الراجع.
  • التسربات في الشاحن التوربيني ودائرة ضغط الشحن.
  • صمام EGR، وفي السيارات المزودة بفلتر DPF حساس الضغط التفاضلي.
  • القابض ودولاب الموازنة ثنائي الكتلة؛ فعزم الدوران الإضافي قد يسبب انزلاقاً.

تفترض أرقام الكتالوج محركاً سليماً؛ التشخيص أولاً ثم البرمجيات.

يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.

وحدات ECU المستخدمة في مركبات Jeep

إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.

Jeep Cherokee — حاسبة القوة

المحركالقوةالزيادة
2.8 CRD 163hp 163 → 210 حصان +47 حصان

الأسئلة المتكررة

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp؟
مرجع من الكتالوج: القوة 177 → 205 حصان، والفرق +28 حصان (16%)؛ عزم الدوران 460 → 520 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟
تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
هل تُلغي الضمان؟
قد يؤثر تغيير برمجية المحرك على ضمان الشركة المصنعة. وإذا وجد الوكيل أن العطل مرتبط بالبرمجية فقد يرفض تلك المطالبة. نريدك أن تتخذ قرارك وأنت على علم بذلك. يبقى ملفك الأصلي لدينا ويمكن استعادته قبل زيارة الوكيل.
هل ستجتاز الفحص الفني؟
برمجية القوة Stage 1 لا تمس مكونات الانبعاثات. وتُقدَّم الأعمال على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون؛ ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.
كم تكلف برمجة المحرك لـ Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp؟
يعتمد السعر على المركبة ووحدة ECU والحل المختار. أرسل لنا بيانات مركبتك عبر WhatsApp وسنرسل لك عرض السعر فوراً. الفحص والقياس مجانيان.
كيف يتم العمل؟
نفحص الأعطال ونقرأ البرمجية الأصلية أولاً. ثم يُكيَّف الملف مع مكونات سيارتك ويُكتب ويُتحقق منه باختبار على الطريق. ويُحفظ الملف الأصلي.
هل يمكن تنفيذ إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF) على Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp؟
نعم. تحتوي مكتبتنا على حل إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF) موثق لـ Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp. بعد قراءة ملفك الأصلي يُفحص التوافق ويُطبَّق العمل.
ما الذي يُفحص في Jeep Cherokee 2.8 CRD 177hp قبل إعادة البرمجة؟
قبل العمل على محرك ديزل توربيني بنظام السكة المشتركة (Common Rail) نفحص: حالة الحاقنات واختبار التسرب الراجع. التسربات في الشاحن التوربيني ودائرة ضغط الشحن. صمام EGR، وفي السيارات المزودة بفلتر DPF حساس الضغط التفاضلي. القابض ودولاب الموازنة ثنائي الكتلة؛ فعزم الدوران الإضافي قد يسبب انزلاقاً. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.
⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.

لنجد الحل المناسب لمركبتك

أرسل لنا بيانات مركبتك وسيتواصل معك أقرب فرع.

اطلب عرض سعر ابحث عن مركز