Türkçe TREnglish ENDeutsch DEFrançais FR中文（台灣） ZH-TWالعربية AR
اطلب عرض سعر
Audi · حاسبة القوة

Audi A4 B8 - 2012 - 2015 2.0 TFSI 225hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU

مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Audi A4 B8 2.0 TFSI 225hp؟

مرجع من الكتالوج: القوة 225 → 300 حصان، والفرق +75 حصان (33%)؛ عزم الدوران 350 → 450 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.

القوة225 → 300 حصان+75 حصان (+33%)
عزم الدوران350 → 450 Nm+100 Nm (+29%)

القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.

اطلب عرض سعر

Audi A4 B8 - 2012 - 2015 2.0 TFSI 225hp

احجز موعداً ابحث عن مركز

قابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية

Audi A4 B8 - 2012 - 2015 2.0 TFSI 225hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.

الحلول المتاحة لهذه المركبة

Audi A4 2.0 TFSI 225hp برمجة Pop & Bang

Audi A4 2.0 TFSI Stage 1: جميع الأجيال →

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.

إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)

برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.

Pop & Bang

برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.

إلغاء محدد السرعة (Vmax)

إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.

إزالة رموز الأعطال (DTC)

إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
خارج تركيا؟

أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟

تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.

عائلة المحرك

عن محركات 1.8 / 2.0 TSI وTFSI من مجموعة VW (EA888)

عائلة EA888 هي محرك البنزين التوربيني في Golf GTI وPassat وTiguan وOctavia RS وLeon FR/Cupra وA3 وA4 وA5 وQ5 وغيرها كثير. وقد حُدّث عتاد الحقن والشاحن التوربيني عبر ثلاثة أجيال مع بقاء البنية الأساسية نفسها. وهو من أكثر المحركات مردوداً عند إعادة البرمجة.

كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Audi A4 B8 2.0 TFSI 225hp

تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود ضمن حدود العتاد الأصلي. تتوزع زيادة العزم على كامل نطاق الدورات وتكون أوضح في النطاق المتوسط. وفي سيارات DSG يُعامل ضغط القابض وخرائط التبديل كجزء من المجموعة الكاملة.

قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة

  • استهلاك الزيت (مشكلة معروفة في الجيل الأول من 2.0 TSI) وصمام PCV.
  • شداد سلسلة التوقيت في الأجيال المبكرة.
  • سلامة مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات.
  • ملفات الإشعال وشمعات الإشعال وجودة الوقود.

يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.

وحدات ECU المستخدمة في مركبات Audi

إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.

BOSCH EDC17CP14BOSCH EDC17C64BOSCH MED17BOSCH EDC17CP20BOSCH EDC17C46BOSCH EDC16BOSCH EDC17CP44BOSCH MD1CP004 جميع عائلات ECU →

Audi A4 — حاسبة القوة

المحركالقوةالزيادة
1.4 TFSI 125hp 125 → 145 حصان +20 حصان
1.8 TFSI 120hp 120 → 210 حصان +90 حصان
1.8 TFSI 160hp 160 → 210 حصان +50 حصان
1.8 TFSI 170hp 170 → 220 حصان +50 حصان
2.0 TDI CR 120hp 120 → 185 حصان +65 حصان
2.0 TDI CR 136hp 136 → 185 حصان +49 حصان
2.0 TDI CR 143hp 143 → 185 حصان +42 حصان
2.0 TDI CR 150hp 150 → 185 حصان +35 حصان
2.0 TDI CR 163hp 163 → 205 حصان +42 حصان
2.0 TDI CR 177hp 177 → 225 حصان +48 حصان
2.0 TDI CR 190hp 190 → 225 حصان +35 حصان
2.0 TFSI 180hp 180 → 260 حصان +80 حصان

الأسئلة المتكررة

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Audi A4 B8 2.0 TFSI 225hp؟
مرجع من الكتالوج: القوة 225 → 300 حصان، والفرق +75 حصان (33%)؛ عزم الدوران 350 → 450 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟
تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
هل تُلغي الضمان؟
قد يؤثر تغيير برمجية المحرك على ضمان الشركة المصنعة. وإذا وجد الوكيل أن العطل مرتبط بالبرمجية فقد يرفض تلك المطالبة. نريدك أن تتخذ قرارك وأنت على علم بذلك. يبقى ملفك الأصلي لدينا ويمكن استعادته قبل زيارة الوكيل.
هل ستجتاز الفحص الفني؟
برمجية القوة Stage 1 لا تمس مكونات الانبعاثات. وتُقدَّم الأعمال على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون؛ ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.
كم تكلف برمجة المحرك لـ Audi A4 B8 2.0 TFSI 225hp؟
يعتمد السعر على المركبة ووحدة ECU والحل المختار. أرسل لنا بيانات مركبتك عبر WhatsApp وسنرسل لك عرض السعر فوراً. الفحص والقياس مجانيان.
كيف يتم العمل؟
نفحص الأعطال ونقرأ البرمجية الأصلية أولاً. ثم يُكيَّف الملف مع مكونات سيارتك ويُكتب ويُتحقق منه باختبار على الطريق. ويُحفظ الملف الأصلي.
ما الذي يُفحص في Audi A4 B8 2.0 TFSI 225hp قبل إعادة البرمجة؟
قبل العمل على محركات 1.8 / 2.0 TSI وTFSI من مجموعة VW (EA888) نفحص: استهلاك الزيت (مشكلة معروفة في الجيل الأول من 2.0 TSI) وصمام PCV. شداد سلسلة التوقيت في الأجيال المبكرة. سلامة مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات. ملفات الإشعال وشمعات الإشعال وجودة الوقود. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.
⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.

لنجد الحل المناسب لمركبتك

أرسل لنا بيانات مركبتك وسيتواصل معك أقرب فرع.

اطلب عرض سعر ابحث عن مركز