Jaguar XF -> 2015 2.2 D 190hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 190 → 235 حصان، والفرق +45 حصان (24%)؛ عزم الدوران 450 → 520 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Jaguar XF -> 2015 2.2 D 190hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Jaguar XF -> 2015 2.2 D 190hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF), إلغاء صمام EGR, إلغاء نظام AdBlue / SCR
Jaguar XF -> 2015 2.2 D 190hp — إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا. تُستخدم برمجيات موثقة لحلول أعطال إلغاء نظام AdBlue / SCR وإلغاء حساس NOx وإلغاء صمام EGR.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
Jaguar XF 2.2 D Stage 1: جميع الأجيال →
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إلغاء صمام EGR
إيقاف التحكم في صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)
إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء نظام AdBlue / SCR
إيقاف نظام حقن AdBlue/SCR ووظائف الأعطال والتحذير الخاصة به برمجيًا.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Land Rover / Jaguar 2.2 TD4 / SD4 و2.7 / 3.0 TDV6 / SDV6
شغّل الديزل سعة 2.2 المشتق من PSA-Ford (TD4 / SD4) طرازات Freelander 2 وEvoque وDiscovery Sport؛ وشغّلت محركات الديزل V6 سعة 2.7 و3.0 (TDV6 / SDV6) طرازات Discovery 3 و4 وRange Rover Sport وJaguar XF وS-Type. وهي محركات للخدمة الشاقة تركز على عزم الدوران.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Jaguar XF 2.2 D 190hp
تُعيد Stage 1 ضبط خرائط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن وعزم الدوران. ويتشارك محرك 2.2 TD4 بقدرة 150 حصاناً العتاد مع SD4، لذا تكون زيادته واضحة؛ وتكسب محركات الديزل V6 زيادة كبيرة في العزم في نطاق الدورات المتوسطة. وتُراعى سعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- عمود المرفق وسجل صيانة الزيت في 2.7 TDV6.
- الشواحن التوربينية ومبردات EGR في 3.0 SDV6.
- حمولة فلتر DPF.
- القابض / ناقل الحركة الأوتوماتيكي وزيت علبة التحويل.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Jaguar
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Jaguar XF — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 2.0 SC Turbo 240hp | 240 → 270 حصان | +30 حصان |
| 2.2 D 163hp | 163 → 235 حصان | +72 حصان |
| 2.2 D 200hp | 200 → 235 حصان | +35 حصان |
| 2.7 TDV6 207hp | 207 → 240 حصان | +33 حصان |
| 3.0 TDV6 211hp | 211 → 290 حصان | +79 حصان |
| 3.0 TDV6 240hp | 240 → 270 حصان | +30 حصان |
| 3.0 TDV6 275hp | 275 → 325 حصان | +50 حصان |
| 3.0 V6 SC Turbo 340hp | 340 → 400 حصان | +60 حصان |
| 4.2 V8 Supercharged 416hp | 416 → 470 حصان | +54 حصان |
| 5.0 V8 385hp | 385 → 405 حصان | +20 حصان |
| 5.0 V8 supercharged 510hp | 510 → 560 حصان | +50 حصان |