Dacia Duster 2 LCI - 2021+ 1.3 TCe 150hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 150 → 180 حصان، والفرق +30 حصان (20%)؛ عزم الدوران 250 → 313 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Dacia Duster 2 LCI - 2021+ 1.3 TCe 150hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Dacia Duster 2 LCI - 2021+ 1.3 TCe 150hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
Dacia Duster 1.3 TCe Stage 1: جميع الأجيال →
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Renault / Dacia 0.9 / 1.0 / 1.2 / 1.3 TCe
تضم عائلة TCe محركات البنزين التوربينية الصغيرة لدى Renault وDacia في Clio وCaptur وMegane وDuster وSandero وLogan، بقدرات من 90 إلى 160 حصاناً. ومحرك 1.3 TCe هو الجيل الأحدث المطوَّر مع Mercedes.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Dacia Duster 2 LCI 1.3 TCe 150hp
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن وتقديم الإشعال وتزويد الوقود. ولأن الشاحن التوربيني الصغير يستجيب بسرعة، يُلمس الفرق فوراً في التسارع في نطاق الدورات المتوسطة داخل المدينة. ويحترم الضبط حدود الطرق ودرجة حرارة العادم؛ وتؤثر جودة الوقود مباشرة في النتيجة.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- عمر ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- مشغّل صمام تصريف الشاحن (Wastegate) وتسربات ضغط الشحن.
- استهلاك الزيت ومستواه في 1.2 TCe.
- رقم الأوكتان للوقود.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Dacia
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Dacia Duster — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.0 TCe 90hp | 90 → 108 حصان | +18 حصان |
| 1.5 Blue dCi 115hp | 115 → 144 حصان | +29 حصان |