Suzuki SX4 S-Cross 2013+ 1.0 Boosterjet 110hp برمجة المحرك Stage 1 · إعادة برمجة ECU
مرجع من الكتالوج — وليس نتيجة مقاسة لهذه المركبة.
مرجع من الكتالوج: القوة 110 → 130 حصان، والفرق +20 حصان (18%)؛ عزم الدوران 170 → 215 Nm. تعتمد النتائج الفعلية على حالة المركبة والقياس.
القيم نطاقات نموذجية؛ وتعتمد النتائج الدقيقة على مكونات المركبة وقياس الداينو.
اطلب عرض سعر
Suzuki SX4 S-Cross 2013+ 1.0 Boosterjet 110hp
احجز موعداً ابحث عن مركزقابل للتراجع: نعم، يُحتفظ بالبرمجية الأصلية
Suzuki SX4 S-Cross 2013+ 1.0 Boosterjet 110hp — إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
تعيد Stage 1 (المرحلة الأولى) معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU) — خرائط ضغط الشحن والوقود والإشعال — ضمن هوامش الأمان لعتاد المصنع. لا يلزم أي تعديل في العتاد.
الحلول المتاحة لهذه المركبة
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محركات Suzuki 1.0 / 1.4 BoosterJet (Vitara وS-Cross وSwift Sport)
تشغّل محركات BoosterJet طرازات Vitara وS-Cross وBaleno وSwift Sport بعد 2015: محرك 1.0 BoosterJet ثلاثي الأسطوانات بقدرة 111 حصاناً، ومحرك 1.4 BoosterJet رباعي الأسطوانات بقدرة 129–140 حصاناً. وفي هذه السيارات الخفيفة تمنح طابعاً حيوياً.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 110hp
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط الشحن والإشعال وتزويد الوقود. ويستجيب محرك 1.4 BoosterJet بشكل جيد خصوصاً؛ وفي Swift Sport وVitara يُلمس الفرق فوراً. وفي السيارات الأوتوماتيكية يُراعى حد العزم.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- ملفات الإشعال وشمعات الإشعال.
- تسربات ضغط الشحن وصمام التصريف (Wastegate).
- صيانة الزيت.
- رقم الأوكتان للوقود.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
وحدات ECU المستخدمة في مركبات Suzuki
إذا كنت تعرف عائلة ECU الخاصة بك، فصفحتها تعرض بالضبط الحلول المتاحة لها.
Suzuki SX4 S-Cross — حاسبة القوة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet 140hp | 140 → 155 حصان | +15 حصان |
| 1.6 DDiS 120hp | 120 → 145 حصان | +25 حصان |
| 1.6i 120hp | 120 → 134 حصان | +14 حصان |