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Reprogrammation Volvo V70

Combien de chevaux gagne une Volvo V70 reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 55 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.

Combien de chevaux gagne une Volvo V70 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +22 % ; gain maximal +80 ch (2.3 R 240hp).

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Volvo V70 : Stage 1 par moteur

Volvo V70 2.0 D3 Stage 1 Volvo V70 2.0 T5 Stage 1 Volvo V70 2.4D Stage 1 Volvo V70 2.5T Stage 1 Volvo V70 2.3 R Stage 1 Volvo V70 2.3 T5 Stage 1 Volvo V70 2.4 D5 Stage 1 Volvo V70 D5 Stage 1 Volvo V70 T6 Stage 1 Volvo V70 1.6 T4 Stage 1 Volvo V70 2.0 D2 Stage 1 Volvo V70 2.0 D4 Stage 1 Volvo V70 2.0T Stage 1 Volvo V70 2.4 D4 Stage 1 Volvo V70 2.4T Stage 1 Volvo V70 2.5D Stage 1

Choisissez votre moteur

Année / série: 2011+

Moteur	Puissance	Gain
1.6 D2 115hp	115 → 140 ch	+25 ch
1.6 T4 180hp	180 → 200 ch	+20 ch
2.0 D2 120hp	120 → 170 ch	+50 ch
2.0 D2 120hp	120 → 175 ch	+55 ch
2.0 D3 136hp	136 → 185 ch	+49 ch
2.0 D3 150hp	150 → 180 ch	+30 ch
2.0 D3 163hp	163 → 185 ch	+22 ch
2.0 D3 Polestar 163hp	163 → 185 ch	+22 ch
2.0 D4 163hp	163 → 185 ch	+22 ch
2.0 D4 181hp	181 → 220 ch	+39 ch
2.0 T4 190hp	190 → 230 ch	+40 ch
2.0 T5 240hp	240 → 270 ch	+30 ch
2.0 T5 245hp	245 → 290 ch	+45 ch
2.0 T5 Polestar 253hp	253 → 290 ch	+37 ch
2.4 D4 163hp aut	163 → 230 ch	+67 ch
2.4 D4 181hp 5 cyl	181 → 230 ch	+49 ch
2.4 D5 215hp	215 → 245 ch	+30 ch
2.4 D5 215hp aut	215 → 245 ch	+30 ch
T6 304hp	304 → 330 ch	+26 ch

Année / série: 2007 - 2011

Moteur	Puissance	Gain
1.6 T4 180hp	180 → 200 ch	+20 ch
1.6D 109hp	109 → 135 ch	+26 ch
2.0 D3 163hp	163 → 185 ch	+22 ch
2.0 T5 240hp	240 → 270 ch	+30 ch
2.0D 136hp	136 → 172 ch	+36 ch
2.0T 203hp	203 → 270 ch	+67 ch
2.4D 163hp	163 → 205 ch	+42 ch
2.4D 175hp	175 → 230 ch	+55 ch
2.5T 200hp	200 → 240 ch	+40 ch
2.5T 231hp	231 → 260 ch	+29 ch
D5 185hp	185 → 220 ch	+35 ch
D5 205hp	205 → 245 ch	+40 ch
T6 285hp	285 → 310 ch	+25 ch
T6 304hp	304 → 330 ch	+26 ch

Année / série: 2000 - 2008

Moteur	Puissance	Gain
2.0T 180hp	180 → 225 ch	+45 ch
2.3 T5 250hp	250 → 310 ch	+60 ch
2.3 T5 260hp	260 → 300 ch	+40 ch
2.4 D5 163hp	163 → 215 ch	+52 ch
2.4D 126hp	126 → 185 ch	+59 ch
2.4D 130hp	130 → 190 ch	+60 ch
2.4D 163hp	163 → 205 ch	+42 ch
2.4i 140hp	140 → 170 ch	+30 ch
2.4T 200hp	200 → 235 ch	+35 ch
2.5 R 300hp	300 → 335 ch	+35 ch
2.5D 140hp	140 → 170 ch	+30 ch
2.5T 210hp	210 → 245 ch	+35 ch
D5 185hp	185 → 215 ch	+30 ch

Année / série: 1997 - 2000

Moteur	Puissance	Gain
2.0 T5 225hp	225 → 275 ch	+50 ch
2.3 R 240hp	240 → 320 ch	+80 ch
2.3 R 250hp	250 → 300 ch	+50 ch
2.3 R 265hp	265 → 330 ch	+65 ch
2.3 T5 240hp	240 → 280 ch	+40 ch
2.4T 193hp	193 → 230 ch	+37 ch
2.5 TDI 140hp	140 → 170 ch	+30 ch
2.5D 140hp	140 → 170 ch	+30 ch
2.5T 193hp	193 → 230 ch	+37 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Volvo V70 reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +22 % ; gain maximal +80 ch (2.3 R 240hp). Choisissez votre moteur.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

Pour les ateliers

Préparez ce fichier dans votre propre atelier : ECU Prime

ECU Prime est un logiciel de reprogrammation qui reconnaît le fichier ECU d’origine lu avec votre outil et applique l’opération choisie. Le checksum est corrigé dans le même flux.

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