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Reprogrammation Smart ForTwo
Combien de chevaux gagne une Smart ForTwo reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 15 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Smart ForTwo reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +22 % ; gain maximal +31 ch (1.0 Turbo 84hp).
Solutions calculateur pour Smart ForTwo
Choisissez votre moteur
Année / série: 2014+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 0.8 CDI 54hp | 54 → 73 ch | +19 ch |
| 0.9 Turbo 90hp | 90 → 110 ch | +20 ch |
| 0.9 Turbo Brabus 109hp | 109 → 120 ch | +11 ch |
| 1.0i 61hp | 61 → 67 ch | +6 ch |
| 1.0i 71hp | 71 → 79 ch | +8 ch |
Année / série: -> 2014
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 0.8 CDI 41hp | 41 → 61 ch | +20 ch |
| 0.8 CDI 45hp | 45 → 65 ch | +20 ch |
| 0.8 CDI 54hp | 54 → 73 ch | +19 ch |
| 0.9 Turbo 90hp | 90 → 110 ch | +20 ch |
| 1.0 Turbo 84hp | 84 → 115 ch | +31 ch |
| 1.0 Turbo Brabus 102hp | 102 → 115 ch | +13 ch |
| 1.0 Turbo Brabus 98hp | 98 → 115 ch | +17 ch |
| 1.0i 61hp | 61 → 67 ch | +6 ch |
| 1.0i 71hp | 71 → 79 ch | +8 ch |
| Ultimate 112 - 112hp | 112 → 120 ch | +8 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Smart ForTwo reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +22 % ; gain maximal +31 ch (1.0 Turbo 84hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.