Skoda
Reprogrammation Skoda Octavia
Combien de chevaux gagne une Skoda Octavia reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 64 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Skoda Octavia reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +27 % ; gain maximal +80 ch (2.0 TSI RS 230hp).
Choisissez votre moteur
Année / série: NX RS - 2021+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.0 TSI RS 245hp | 245 → 294 ch | +49 ch |
Année / série: NX - 2020+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 110hp | 110 → 132 ch | +22 ch |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 ch | +30 ch |
| 2.0 TDI 115hp | 115 → 144 ch | +29 ch |
| 2.0 TDI 150hp | 150 → 188 ch | +38 ch |
Année / série: 2020+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 110hp | 110 → 138 ch | +28 ch |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 ch | +30 ch |
| 2.0 TDI 115hp | 115 → 143 ch | +28 ch |
| 2.0 TDI 150hp | 150 → 195 ch | +45 ch |
| 2.0 TDI 200hp | 200 → 220 ch | +20 ch |
| 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 ch | +55 ch |
Année / série: 2017 - 2019
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 115hp | 115 → 135 ch | +20 ch |
| 1.2 TSI 86hp | 86 → 140 ch | +54 ch |
| 1.4 TSI 140hp (CHPA) | 140 → 180 ch | +40 ch |
| 1.4 TSi 150hp (CHPB) | 150 → 180 ch | +30 ch |
| 1.4 TSI G-tec 110hp | 110 → 145 ch | +35 ch |
| 1.5 TSI 130hp | 130 → 170 ch | +40 ch |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 ch | +30 ch |
| 1.6 TDI CR 110hp | 110 → 150 ch | +40 ch |
| 1.6 TDI CR 115hp | 115 → 150 ch | +35 ch |
| 1.6 TDI CR 90hp | 90 → 150 ch | +60 ch |
| 1.8 TSI 180hp | 180 → 220 ch | +40 ch |
| 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 190 ch | +40 ch |
| 2.0 TDI CR 184hp | 184 → 220 ch | +36 ch |
| 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 ch | +55 ch |
| 2.0 TSI RS 230hp | 230 → 310 ch | +80 ch |
| 2.0 TSI RS 245hp | 245 → 310 ch | +65 ch |
Année / série: 2013 - 2016
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 115hp | 115 → 140 ch | +25 ch |
| 1.2 TSI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 1.2 TSI 86hp | 86 → 140 ch | +54 ch |
| 1.4 TSI 140hp (CHPA) | 140 → 170 ch | +30 ch |
| 1.4 TSI 150hp | 150 → 190 ch | +40 ch |
| 1.4 TSI G-TEC 110hp | 110 → 145 ch | +35 ch |
| 1.6 TDI CR 105hp | 105 → 150 ch | +45 ch |
| 1.6 TDI CR 110hp | 110 → 145 ch | +35 ch |
| 1.6 TDI CR 90hp | 90 → 140 ch | +50 ch |
| 1.8 TSI 180hp | 180 → 220 ch | +40 ch |
| 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 190 ch | +40 ch |
| 2.0 TDI CR 184hp | 184 → 225 ch | +41 ch |
| 2.0 TSI RS 220hp | 220 → 300 ch | +80 ch |
| 2.0 TSI RS Edition 230hp | 230 → 300 ch | +70 ch |
Année / série: 2004 - 2012
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.2 TSI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 1.4 TSI 122hp | 122 → 155 ch | +33 ch |
| 1.4i 16v 75hp | 75 → 85 ch | +10 ch |
| 1.6 FSI 115hp | 115 → 125 ch | +10 ch |
| 1.6 TDI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 1.8 TSI 160hp | 160 → 210 ch | +50 ch |
| 1.9 TDI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 2.0 FSI 150hp | 150 → 165 ch | +15 ch |
| 2.0 TDI 140hp | 140 → 180 ch | +40 ch |
| 2.0 TDI 170hp | 170 → 200 ch | +30 ch |
| 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 185 ch | +45 ch |
| 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 ch | +35 ch |
| 2.0 TFSI RS 200hp | 200 → 260 ch | +60 ch |
Année / série: 1997 - 2004
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.4i 16v 75hp | 75 → 85 ch | +10 ch |
| 1.6i 8v 102hp | 102 → 112 ch | +10 ch |
| 1.8i 20v 125hp | 125 → 137 ch | +12 ch |
| 1.8T 20v 150hp | 150 → 192 ch | +42 ch |
| 1.8T 20v 180hp | 180 → 192 ch | +12 ch |
| 1.9 SDI 68hp | 68 → 80 ch | +12 ch |
| 1.9 TDI 100hp | 100 → 140 ch | +40 ch |
| 1.9 TDI 115hp | 115 → 145 ch | +30 ch |
| 1.9 TDI 130hp | 130 → 170 ch | +40 ch |
| 1.9 TDI 90hp | 90 → 120 ch | +30 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Skoda Octavia reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +27 % ; gain maximal +80 ch (2.0 TSI RS 230hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.