Opel
Reprogrammation Opel Movano
Combien de chevaux gagne une Opel Movano reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 24 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Opel Movano reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +27 % ; gain maximal +59 ch (2.3 CDTi Bi-turbo 136hp).
Choisissez votre moteur
Année / série: 2022+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.2 Diesel 140hp | 140 → 175 ch | +35 ch |
Année / série: 2019+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.3 CDTi 135hp | 135 → 167 ch | +32 ch |
| 2.3 CDTi 150hp | 150 → 186 ch | +36 ch |
| 2.3 CDTi 180hp | 180 → 223 ch | +43 ch |
Année / série: (B) - 2016 - 2018
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.3 DCi (Euro 6) 110hp | 110 → 140 ch | +30 ch |
| 2.3 DCi (Euro 6) 130hp | 130 → 160 ch | +30 ch |
| 2.3 DCi (Euro 6) 170hp | 170 → 195 ch | +25 ch |
| 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp | 145 → 195 ch | +50 ch |
| 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165hp | 165 → 195 ch | +30 ch |
Année / série: (B) - 2014 - 2016
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.3 CDTi 110hp | 110 → 155 ch | +45 ch |
| 2.3 CDTi 125hp | 125 → 155 ch | +30 ch |
| 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp | 136 → 195 ch | +59 ch |
| 2.3 CDTi Bi-turbo 163hp | 163 → 195 ch | +32 ch |
Année / série: (B) - 2010 - 2014
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.3 CDTi 100hp | 100 → 155 ch | +55 ch |
| 2.3 CDTi 125hp | 125 → 155 ch | +30 ch |
| 2.3 CDTi 146hp | 146 → 180 ch | +34 ch |
Année / série: (A) - 1998 - 2010
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.9 CDTi 82hp | 82 → 112 ch | +30 ch |
| 2.0 CDTi 115hp | 115 → 145 ch | +30 ch |
| 2.2 CDTi 90hp | 90 → 120 ch | +30 ch |
| 2.5 CDTi 100hp | 100 → 130 ch | +30 ch |
| 2.5 CDTi 120hp | 120 → 147 ch | +27 ch |
| 2.5 CDTi 135hp | 135 → 163 ch | +28 ch |
| 2.5 CDTi 145hp | 145 → 172 ch | +27 ch |
| 3.0 CDTi 136hp | 136 → 160 ch | +24 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Opel Movano reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +27 % ; gain maximal +59 ch (2.3 CDTi Bi-turbo 136hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.