Holden

Reprogrammation Holden Commodore

Combien de chevaux gagne une Holden Commodore reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 7 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.

Combien de chevaux gagne une Holden Commodore reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +7 % ; gain maximal +34 ch (5.7 V8 306hp).

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Année / série: 2013+

MoteurPuissanceGain
6.0 V8 350hp 350 → 370 ch +20 ch
6.0 V8 360hp 360 → 380 ch +20 ch
6.2 V8 408hp 408 → 430 ch +22 ch

Année / série: 2005 - 2008

MoteurPuissanceGain
3.6 V6 235hp 235 → 255 ch +20 ch
6.0 V8 354hp 354 → 375 ch +21 ch
6.0 V8 Clubsport 412hp 412 → 435 ch +23 ch

Année / série: 1999 - 2005

MoteurPuissanceGain
5.7 V8 306hp 306 → 340 ch +34 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Holden Commodore reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +7 % ; gain maximal +34 ch (5.7 V8 306hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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