Fiat
Reprogrammation Fiat 500 X
Combien de chevaux gagne une Fiat 500 X reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 11 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Fiat 500 X reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +21 % ; gain maximal +45 ch (2.0 Multijet 140hp).
Solutions calculateur pour Fiat 500 X
Fiat 500 X Solution panne AdBlueFiat 500 X Solution problème FAPFiat 500 X Solution panne EGRFiat 500 X Pop & Bang
Fiat 500 X : Stage 1 par moteur
Choisissez votre moteur
Année / série: 2019+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 0.9 TwinAir 85hp | 85 → 95 ch | +10 ch |
| 1.0 Firefly Turbo 120hp | 120 → 140 ch | +20 ch |
| 1.3 Firefly Turbo 150hp | 150 → 170 ch | +20 ch |
| 1.3 MultiJet 95hp | 95 → 120 ch | +25 ch |
| 1.6 Multijet 120hp | 120 → 155 ch | +35 ch |
| 2.0 Multijet 150hp | 150 → 185 ch | +35 ch |
Année / série: 2015 - 2018
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.3 Multijet 95hp | 95 → 120 ch | +25 ch |
| 1.4T MultiAir 140hp | 140 → 170 ch | +30 ch |
| 1.4T MultiAir 170hp | 170 → 180 ch | +10 ch |
| 1.6 Multijet 120hp | 120 → 155 ch | +35 ch |
| 2.0 Multijet 140hp | 140 → 185 ch | +45 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Fiat 500 X reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +21 % ; gain maximal +45 ch (2.0 Multijet 140hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.
Pour les ateliers
Préparez ce fichier dans votre propre atelier : ECU Prime
ECU Prime est un logiciel de reprogrammation qui reconnaît le fichier ECU d’origine lu avec votre outil et applique l’opération choisie. Le checksum est corrigé dans le même flux.