Fiat Grande Punto 2005+ 1.3 JTD 70hp Reprogrammation Stage 1 · Logiciel ECU
Référence du catalogue — résultat non mesuré sur ce véhicule.
Référence du catalogue : puissance 70 → 115 ch, différence +45 ch (64 %) ; couple 200 → 250 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.
Les valeurs sont indicatives ; le résultat exact dépend de l'équipement du véhicule et de la mesure au banc.
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Fiat Grande Punto 2005+ 1.3 JTD 70hp
Prendre rendez-vous Trouver une agenceRéversible: Oui, le logiciel d'origine est conservé
Fiat Grande Punto 2005+ 1.3 JTD 70hp — Reprogrammation Stage 1
Le Stage 1 recalibre le logiciel du calculateur — pression de suralimentation, injection et allumage — dans les tolérances sûres du matériel d'origine. Sans modification matérielle.
Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Suppression AdBlue / SCR
Fiat Grande Punto 2005+ 1.3 JTD 70hp — Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut. Un logiciel vérifié est utilisé pour les solutions de panne Suppression AdBlue / SCR, Suppression capteur NOx et Suppression EGR.
Solutions pour ce véhicule
Fiat Grande Punto 1.3 JTD Stage 1 : toutes les générations →
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Suppression AdBlue / SCR
Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.
Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Où faire réaliser cette reprogrammation près de chez vous ?
Prime Chiptuning applique le logiciel dans ses propres centres en Türkiye. En France, notre partenaire de Wittelsheim réalise l'intervention avec les mêmes fichiers, et les ateliers peuvent commander le fichier directement.
À propos du Fiat 1.3 Multijet (Opel 1.3 CDTi, Suzuki 1.3 DDiS)
Le 1.3 Multijet est le petit diesel des Fiat Punto, Linea, Tipo, Doblo, Fiorino, 500, Panda, Opel Corsa, Astra, Combo, Suzuki Swift et Ford Ka, de 70 à 95 ch.
Comment le Stage 1 agit sur la Fiat Grande Punto 1.3 JTD 70hp
Le Stage 1 recalibre quantité injectée, pression de rail et suralimentation selon le type de turbo de la version (fixe ou à géométrie variable). Le couple arrive plus tôt ; en ville et en usage professionnel chargé, la différence se sent aussitôt.
Points à vérifier avant la reprogrammation
- Conduite d'huile du turbo et jeu d'axe ; la casse turbo est fréquente si l'entretien a été négligé.
- Vanne EGR et encrassement du collecteur d'admission.
- Charge du FAP sur Euro 5 et plus.
- État des injecteurs et niveau d'huile.
Cette section s'appuie sur l'expérience atelier de Prime Chiptuning ; les valeurs de puissance et de couple proviennent de la mesure catalogue ci-dessus.
Calculateurs utilisés sur les véhicules Fiat
Si vous connaissez la famille de votre calculateur, sa page indique précisément les solutions disponibles.
Fiat Grande Punto — Calculateur
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.3 JTD 75hp | 75 → 95 ch | +20 ch |
| 1.3 JTD 90hp | 90 → 110 ch | +20 ch |
| 1.3 Mjet 85hp | 85 → 110 ch | +25 ch |
| 1.3 Mjet 95hp | 95 → 115 ch | +20 ch |
| 1.4 T-jet 120hp | 120 → 165 ch | +45 ch |
| 1.4 T-Jet 150hp | 150 → 175 ch | +25 ch |
| 1.4i 16v 95hp | 95 → 105 ch | +10 ch |
| 1.6 JTDm 120hp | 120 → 150 ch | +30 ch |
| 1.9 JTD 120hp | 120 → 160 ch | +40 ch |
| 1.9 JTD 130hp | 130 → 160 ch | +30 ch |
| Abarth 1.4 T-Jet 155hp | 155 → 180 ch | +25 ch |
| Abarth 1.4 T-Jet 165hp | 165 → 190 ch | +25 ch |