PHOENIX L33 Chiptuning
Das Steuergerät PHOENIX L33 wird in Fahrzeugen der Typen Traktor, Baumaschine bei Marken wie JOHN DEERE, ATLAS COPCO eingesetzt. Unsere Bibliothek enthält geprüfte Lösungsdateien für diese ECU-Familie.
Verfügbare Funktionen
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
Ansehen →DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
Ansehen →AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
Ansehen →L33 Chiptuning und Softwarelösungen
Das Phoenix L33 ist ein Motorsteuergerät, das in Traktoren und Baumaschinen von Marken wie John Deere und Atlas Copco verbaut ist. Prime Chiptuning erstellt L33 Dateien immer aus dem Original-Auslesen des Fahrzeugs; generische Dateien werden nicht verwendet.
Für diese ECU-Familie gibt es unter anderem: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Welche Lösung für Ihr Fahrzeug möglich ist, hängt von ECU-Variante, Softwarestand und Motor ab; das prüfen wir vor Arbeitsbeginn anhand der ausgelesenen Datei.
So läuft eine L33 Optimierung ab
- Das L33 wird je nach Variante per OBD, Bench oder Boot ausgelesen und die Originalsoftware gesichert.
- Die Originaldatei wird für Fahrzeug, Motor und gewünschte Lösung bearbeitet; die Checksumme wird korrigiert.
- Die Datei wird geschrieben, Fehlercodes werden geprüft und das Fahrzeug wird probegefahren.
- Die Originalsicherung bleibt erhalten; das Fahrzeug kann jederzeit auf Serie zurückgesetzt werden.
Warum Prime Chiptuning für L33
Unsere Standorte optimieren das L33 fahrzeugindividuell, mit Support nach der Übergabe. Werkstätten mit eigenen Geräten bestellen L33 Dateien über die ECU Prime Dateiplattform.
News zum PHOENIX L33
Atlas Copco Kompressor und John Deere Industriemotor Steuergerät: Phoenix L33 und L15
Stage 1, AdBlue und Emissionen für das Phoenix L33 bei Atlas Copco Kompressoren und John Deere Industriemotoren; Stage 1 für L14…
Gesperrtes Bosch MD1CE101 bei New Holland, Case IH und Iveco: Softwarelösungen für FPT-Motoren ab 2021
Für KESS3 wurde ein Entsperrprotokoll für gesperrte Bosch MD1CE101 an FPT-Motoren ab 2021 angekündigt, dazu ein OBD-Protokoll für…
Sind Sie Tuner oder Händler?
Geprüfte Stage 1-, DPF-, AGR- und AdBlue-Dateien für das PHOENIX L33 gibt es im EcuPrime Dateiservice: Originaldatei hochladen, Kompatibilität in Sekunden.
PHOENIX L33-Dateien bei EcuPrime →Benachrichtigen, wenn eine neue PHOENIX L33-Lösung erscheint
Wir schreiben Ihnen, sobald für diese ECU-Familie eine Freischaltung, eine neue Funktion oder eine Vor-Ort-Lösung hinzukommt. Keine Werbung, nur technische Mitteilungen.