Mercedes-Benz Vito · 1999+
Mercedes-Benz Vito AGR-Störung: Lösung
Verkokt oder versagt beim Mercedes-Benz Vito (1999+) Diesel das AGR-Ventil, sinkt die Zugkraft, der Leerlauf wird unruhig, es entsteht Ruß und eine Warnleuchte kann angehen. Fehlerspeicher und Steuergerät werden geprüft und nach einem Original-Backup die passende Lösung aufgespielt.
Passende Motoren für den Mercedes-Benz Vito
Baujahr / Baureihe: W639 - 2010 - 2014
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 110 CDI 95hp | 95 → 190 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 111 CDI 116hp | 116 → 190 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 113 CDI 136hp | 136 → 190 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 116 CDI 163hp | 163 → 190 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 122 CDI V6 224hp | 224 → 260 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: W639 - 2003 - 2010
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 109 CDI 88hp | 88 → 145 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 109 CDI 95hp | 95 → 180 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp | 109 → 180 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 111 CDI 116hp | 116 → 180 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 115 CDI 150hp | 150 → 180 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 120 CDI V6 204hp | 204 → 240 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: W638 - 1999 - 2003
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 108 CDI 82hp | 82 → 145 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 110 CDI 102hp | 102 → 145 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 112 CDI 122hp | 122 → 180 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: W447 LCI - 2020+
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 110 CDI 102hp | 102 → 128 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 114 CDI 136hp | 136 → 170 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 116 CDI 163hp | 163 → 204 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: W447 - 2015 - 2019
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 109 CDI 88hp (1600cc) | 88 → 140 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 110 CDI 102hp (1750cc) | 102 → 150 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 111 CDI 114hp (1600cc) | 114 → 140 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 114 CDI 136hp (2100cc) | 136 → 220 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 116 CDI 163hp (2100cc) | 163 → 215 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC 190hp (2100cc) | 190 → 220 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2020+
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 110 CDI 102hp | 102 → 150 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 114 CDI (1.8D) 136hp | 136 → 160 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2.0D) 136hp | 136 → 250 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 116 CDI 163hp | 163 → 250 PS | ✓ |
| Mercedes-Benz Vito 119 CDI 190hp | 190 → 270 PS | ✓ |
Wann ist es sinnvoll?
- AGR-Ventil defekt und Rußablagerungen
- Unruhiger Leerlauf, Rauch, Leistungsverlust
- Verkokung im Ansaugkrümmer
Typische Dauer: 1–2 Stunden
Häufige Fragen
Lässt sich eine AGR-Störung am Mercedes-Benz Vito per Software lösen?
Zuerst werden Ventil und Leitungen geprüft. Wenn für den Mercedes-Benz Vito geeignet, wird die AGR-Softwarelösung mit Sicherung der Originalsoftware aufgespielt; bei den meisten Fahrzeugen am selben Tag.
Ist eine AGR-Deaktivierung zulässig?
Es handelt sich um einen Eingriff in die Abgastechnik; angeboten nur für gesetzlich zulässige Verwendungen (Offroad, Motorsport, Export, Fehlerdiagnose). Prüfung und Straßenkonformität liegen beim Halter.
Ist der Tausch des Ventils besser?
Oft ja, besonders wenn das Fahrzeug auf der Straße bleibt. Ist das Ventil defekt, ist ein neues die dauerhafte und regelkonforme Lösung; wir messen den Zustand und erklären die Optionen offen.
Hört die Verkokung auf?
Wenn kein Abgas mehr in den Ansaugtrakt zurückgeführt wird, nimmt die Rußbildung deutlich ab; vorhandene Ablagerungen erfordern weiterhin mechanische Reinigung.
Geht die Warnleuchte aus?
AGR-bezogene Codes werden kontrolliert deaktiviert; liegt ein anderer Fehler vor, bleibt die Leuchte an.
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⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.