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Bentley Continental GT/S Chiptuning
Wie viel PS bringt Bentley Continental GT/S Chiptuning? Die Liste zeigt 6 Motorvarianten mit dem jeweiligen Zugewinn. Klicken Sie auf Ihren Motor.
Wie viel PS bringt Bentley Continental GT/S Chiptuning?
Stage 1 im Schnitt +15 %; höchster Zugewinn +133 PS (4.0 TFSi V8 507hp).
Steuergeräte-Lösungen für den Bentley Continental GT/S
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Baujahr / Baureihe: 2017+
| Motor | Leistung | Zugewinn |
|---|---|---|
| 6.0 TSI W12 626hp | 626 → 680 PS | +54 PS |
Baujahr / Baureihe: 2011 - 2016
| Motor | Leistung | Zugewinn |
|---|---|---|
| 4.0 TFSi V8 507hp | 507 → 640 PS | +133 PS |
| 4.0 TFSi V8 S 528hp | 528 → 640 PS | +112 PS |
| 6.0 W12 Bi-Turbo 575hp | 575 → 680 PS | +105 PS |
| 6.0 W12 Bi-Turbo 625hp | 625 → 680 PS | +55 PS |
| 6.0 W12 Bi-Turbo 635hp | 635 → 680 PS | +45 PS |
Häufige Fragen
Wie viel PS bringt Bentley Continental GT/S Chiptuning?
Stage 1 im Schnitt +15 %; höchster Zugewinn +133 PS (4.0 TFSi V8 507hp). Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.