Hyundai i30 2017 - 2020 1.6 CRDi 95hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.
Katalogreferenz: Leistung 95 → 145 PS, Differenz +50 PS (53%); Drehmoment 280 → 320 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Hyundai i30 2017 - 2020 1.6 CRDi 95hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Hyundai i30 2017 - 2020 1.6 CRDi 95hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Hyundai i30 2017 - 2020 1.6 CRDi 95hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Hyundai i30 1.6 CRDi Stage 1: alle Baureihen →
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?
Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.
Über den Hyundai / Kia 1.6 CRDi (U2 und Smartstream D1.6)
Der 1.6 CRDi ist der Vierzylinderdiesel von Hyundai i20, i30, Accent, Elantra, Tucson, Kona und Kia Rio, Ceed, Sportage, als U2 ab 2008 und Smartstream ab 2018 mit 90 bis 136 PS.
So wirkt Stage 1 beim Hyundai i30 1.6 CRDi 95hp
Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzdauer, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. VTG-Versionen sprechen besonders gut an; das Drehmoment bei niedriger Drehzahl wird deutlich voller. Bei Automatik und DCT wird die Drehmomentgrenze berücksichtigt.
Checkliste vor dem Chiptuning
- DPF-Beladung und Regenerationshistorie.
- AGR-Ventil und Ruß im Ansaugtrakt.
- Ladedruckverluste und Steller.
- AdBlue-System bei Smartstream-Versionen.
Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.
In Hyundai-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte
Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.
Hyundai i30 — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 120hp | 120 → 140 PS | +20 PS |
| 1.4 T-GDI 140hp | 140 → 175 PS | +35 PS |
| 1.6 CRDi 110hp | 110 → 145 PS | +35 PS |
| 1.6 CRDi 115hp | 115 → 145 PS | +30 PS |
| 1.6 CRDi 136hp | 136 → 160 PS | +24 PS |
| 2.0 T-GDi N 250hp | 250 → 300 PS | +50 PS |
| 2.0 T-GDi N Performance 275hp | 275 → 300 PS | +25 PS |