Hyundai i30 · Stage 1

Hyundai i30 1.6 CRDi Stage 1 Chiptuning

Bei Hyundai i30 1.6 CRDi Dieselmotoren kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.

Wie viel PS bringt Hyundai i30 1.6 CRDi Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 1.6 CRDi Motoren mit 90–136 PS erreichen mit Stage 1 145–160 PS; der größte Zuwachs beträgt +55 PS (1.6 CRDi 90hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

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Hyundai i30 1.6 CRDi: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr

Baujahr / Baureihe: 2017 - 2020

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Hyundai i30 1.6 CRDi 95hp 95 → 145 PS 280 → 320 Nm +50 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 110hp 110 → 145 PS 270 → 320 Nm +35 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 115hp 115 → 145 PS 280 → 320 Nm +30 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 136hp 136 → 160 PS 280 → 330 Nm +24 PS

Baujahr / Baureihe: 2015 - 2017

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Hyundai i30 1.6 CRDi 136hp 136 → 160 PS 280 → 330 Nm +24 PS

Baujahr / Baureihe: 2010 - 2015

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Hyundai i30 1.6 CRDi 110hp 110 → 160 PS 255 → 325 Nm +50 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 115hp 115 → 160 PS 260 → 325 Nm +45 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 128hp 128 → 160 PS 260 → 325 Nm +32 PS

Baujahr / Baureihe: 2007 - 2010

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Hyundai i30 1.6 CRDi 90hp 90 → 145 PS 235 → 320 Nm +55 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi 115hp 115 → 145 PS 255 → 320 Nm +30 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Hyundai i30 1.6 CRDi Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 1.6 CRDi Motoren mit 90–136 PS erreichen mit Stage 1 145–160 PS; der größte Zuwachs beträgt +55 PS (1.6 CRDi 90hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim Hyundai i30 1.6 CRDi der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

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