BOSCH MED17 Chiptuning
Das Steuergerät BOSCH MED17 wird in Fahrzeugen der Typen Pkw, Lkw & Bus, Motorrad bei Marken wie AUDI, BMW, VOLKSWAGEN, FORD eingesetzt. Unsere Bibliothek enthält geprüfte Lösungsdateien für diese ECU-Familie.
Verfügbare Funktionen
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
Ansehen →DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
Ansehen →AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
Ansehen →Vmax-Aufhebung
Entfernen der werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aus der Software.
Ansehen →Stage 2 Chiptuning
Fortgeschrittene Software abgestimmt auf Hardware wie Sportauspuff oder Ansaugung.
Ansehen →Katalysator-Deaktivierung (Decat)
Softwareseitige Deaktivierung der Kat-Überwachung und zugehöriger Codes.
Ansehen →Pop & Bang
Software für Auspuffknallen beim Gaswegnehmen.
Ansehen →DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Ansehen →AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
Ansehen →Stage 3 Chiptuning
Individuelle Projektsoftware für große Hardwareänderungen wie Hybridturbo.
Ansehen →Drallklappen-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Drallklappen im Ansaugtrakt.
Ansehen →Wegfahrsperre (Immo) Lösung
Softwarelösung für Startprobleme durch die Wegfahrsperre.
Ansehen →MED17 Chiptuning und Softwarelösungen
Das Bosch MED17 ist ein Motorsteuergerät, das in Pkw, Nutzfahrzeugen und Motorrädern von Marken wie Audi, BMW, Volkswagen, Ford und Mercedes-Benz verbaut ist. Prime Chiptuning erstellt MED17 Dateien immer aus dem Original-Auslesen des Fahrzeugs; generische Dateien werden nicht verwendet.
Für diese ECU-Familie gibt es unter anderem: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung, Vmax-Aufhebung, Stage 2 Chiptuning und Katalysator-Deaktivierung (Decat). Welche Lösung für Ihr Fahrzeug möglich ist, hängt von ECU-Variante, Softwarestand und Motor ab; das prüfen wir vor Arbeitsbeginn anhand der ausgelesenen Datei.
So läuft eine MED17 Optimierung ab
- Das MED17 wird je nach Variante per OBD, Bench oder Boot ausgelesen und die Originalsoftware gesichert.
- Die Originaldatei wird für Fahrzeug, Motor und gewünschte Lösung bearbeitet; die Checksumme wird korrigiert.
- Die Datei wird geschrieben, Fehlercodes werden geprüft und das Fahrzeug wird probegefahren.
- Die Originalsicherung bleibt erhalten; das Fahrzeug kann jederzeit auf Serie zurückgesetzt werden.
Warum Prime Chiptuning für MED17
Unsere Standorte optimieren das MED17 fahrzeugindividuell, mit Support nach der Übergabe. Werkstätten mit eigenen Geräten bestellen MED17 Dateien über die ECU Prime Dateiplattform.
Sind Sie Tuner oder Händler?
Geprüfte Stage 1-, DPF-, AGR- und AdBlue-Dateien für das BOSCH MED17 gibt es im EcuPrime Dateiservice: Originaldatei hochladen, Kompatibilität in Sekunden.
BOSCH MED17-Dateien bei EcuPrime →Benachrichtigen, wenn eine neue BOSCH MED17-Lösung erscheint
Wir schreiben Ihnen, sobald für diese ECU-Familie eine Freischaltung, eine neue Funktion oder eine Vor-Ort-Lösung hinzukommt. Keine Werbung, nur technische Mitteilungen.