MARKE
Volvo Chiptuning
Volvo Chiptuning erhöht Leistung und Drehmoment. In unserer Datenbank sind für Volvo 18 Modelle und 432 Motoren hinterlegt; der durchschnittliche Zugewinn bei Stage 1 liegt bei +20%. Wählen Sie unten Ihr Modell und sehen Sie, wie viel PS dazukommen.
Volvo Modelle
C30
14 Motoren
C70
18 Motoren
S40
21 Motoren
S60
55 Motoren
S70
6 Motoren
S80
30 Motoren
S90
12 Motoren
V40
27 Motoren
V40 Cross Country
11 Motoren
V50
17 Motoren
V60
39 Motoren
V60 Cross Country
10 Motoren
V70
55 Motoren
V90
12 Motoren
XC40
11 Motoren
XC60
42 Motoren
XC70
30 Motoren
XC90
22 Motoren
Meistgesuchte Volvo Motoren
| Motor | Leistung | Zugewinn |
|---|---|---|
| V70 2.0 D3 150hp | 150 → 180 PS | +30 PS |
| V40 Cross Country 2.0 D4 190hp | 190 → 230 PS | +40 PS |
| V50 2.0D 136hp | 136 → 172 PS | +36 PS |
| V40 Cross Country 1.6 D2 115hp | 115 → 140 PS | +25 PS |
| XC90 2.0 D4 163hp | 163 → 185 PS | +22 PS |
| V50 2.4 D5 163hp | 163 → 225 PS | +62 PS |
| XC90 2.4 D5 215hp | 215 → 245 PS | +30 PS |
| XC70 2.0 D3 163hp | 163 → 185 PS | +22 PS |
| S60 2.0 T4 190hp | 190 → 225 PS | +35 PS |
| XC60 2.0 T5 240hp | 240 → 270 PS | +30 PS |
Häufige Fragen
Wie viel PS bringt Volvo Chiptuning?
Volvo Chiptuning: Stage 1 ile ortalama +%20. Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.