Audi A5 · 2007+

Audi A5 Pop & Bang Tuning

Beim Audi A5 (2007+) Turbobenziner sorgt die Pop-&-Bang-Software beim Gaswegnehmen für kontrolliertes Knallen und Knistern aus dem Auspuff. Die Intensität ist einstellbar; mit Blick auf Motor- und Katalysatorschutz wird die Originalsoftware gesichert und per Probefahrt geprüft.

Termin vereinbaren Audi A5: alle Motoren & Stage 1

Passende Motoren für den Audi A5

Baujahr / Baureihe: MK3 - 2019+

MotorLeistungPop & Bang Tuning
Audi A5 35 TFSI (2.0T) 150hp 150 → 245 PS
Audi A5 40 TFSI (2.0T) 190hp 190 → 245 PS
Audi A5 40 TFSI (2.0T) 204hp 204 → 245 PS
Audi A5 45 TFSI (2.0T) 245hp 245 → 295 PS
Audi A5 45 TFSI (2.0T) 265hp 265 → 295 PS

Baujahr / Baureihe: Mk3 - 2016 - 2018

MotorLeistungPop & Bang Tuning
Audi A5 2.0 TFSI 190hp 190 → 245 PS
Audi A5 2.0 TFSI 252hp 252 → 310 PS
Audi A5 2.0 TFSI G-Tron 170hp

Baujahr / Baureihe: MK2 - 2012 - 2016

MotorLeistungPop & Bang Tuning
Audi A5 1.8 TFSI 144hp 144 → 220 PS
Audi A5 1.8 TFSI 170hp 170 → 220 PS
Audi A5 1.8 TFSI 177hp 177 → 220 PS
Audi A5 2.0 TFSI 211hp 211 → 260 PS
Audi A5 2.0 TFSI 225hp 225 → 300 PS
Audi A5 3.0 TFSI 272hp 272 → 435 PS
Audi A5 RS5 4.2 V8 450hp 450 → 470 PS
Audi A5 S5 3.0 TFSI 333hp 333 → 435 PS

Baujahr / Baureihe: MK1 - 2007 - 2011

MotorLeistungPop & Bang Tuning
Audi A5 1.8 TFSI 160hp 160 → 210 PS
Audi A5 1.8 TFSI 170hp 170 → 210 PS
Audi A5 2.0 TFSI 180hp 180 → 260 PS
Audi A5 2.0 TFSI 211hp 211 → 260 PS
Audi A5 RS5 4.2 V8 450hp 450 → 470 PS
Audi A5 S5 3.0 TFSI 333hp 333 → 435 PS

Baujahr / Baureihe: F5 LCI - 2020+

MotorLeistungPop & Bang Tuning
Audi A5 40 TFSI 204hp 204 → 245 PS

Wann ist es sinnvoll?

  • Wunsch nach Sound und Charakter
  • Fahrzeug mit Sportauspuff
  • Renn- oder Show-Einsatz

Typische Dauer: 1–2 Stunden

Häufige Fragen

Ist Pop & Bang Tuning für den Audi A5 möglich?
Ja, sofern das Steuergerät des Audi A5 Turbobenziners es unterstützt. Zuerst wird das Steuergerät bestimmt; Pop & Bang wird meist zusammen mit Stage 1 aufgespielt und die Intensität nach Wunsch eingestellt. Die Originalsoftware bleibt erhalten.
Schadet das der Abgasanlage?
Eine aggressive Abstimmung kann das. Die thermische Belastung von Katalysator, Turbolader und Auslassventilen steigt; deshalb halten wir die Abstimmung maßvoll und begrenzen sie auf die Fahrzeughardware.
Geht das mit Katalysator?
Möglich, aber nicht empfehlenswert; unverbrannter Kraftstoff im Katalysator verkürzt dessen Leben. Wir erklären das vor der Entscheidung offen.
Ist das im Straßenverkehr zulässig?
Lärm- und Umweltvorschriften gelten. Diese Arbeit ist für Rennstrecke und Show gedacht; die Verantwortung für den Straßenbetrieb liegt beim Halter.

Weitere Lösungen für den Audi A5

Finden wir gemeinsam die richtige Lösung für Ihr Fahrzeug

Senden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten; Ihr nächster Standort meldet sich.

Angebot anfordern Standort finden