Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 190hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Die Leistung steigt von 190 PS auf 220 PS — ein Plus von +30 PS (16%). Das Drehmoment steigt von 400 Nm auf 450 Nm.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 190hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 190hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 190hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Volkswagen T-Roc — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 115hp | 115 → 140 PS | +25 PS |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 PS | +30 PS |
| 1.6 TDI 115hp | 115 → 145 PS | +30 PS |
| 2.0 TDI 150hp | 150 → 195 PS | +45 PS |
| 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 PS | +55 PS |
| R 2.0 TSI 300hp | 300 → 350 PS | +50 PS |