DS · Leistungsrechner

DS 4 Crossback 2015+ 2.0 BlueHDi 180hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware

Name: DS 4 Crossback 2015+ 2.0 BlueHDi 180hp Stage 1 Chiptuning
Brand: DS

Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.

Wie viel PS bringt DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp Chiptuning?

Katalogreferenz: Leistung 180 → 205 PS, Differenz +25 PS (14%); Drehmoment 400 → 460 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.

Leistung180 → 205 PS+25 PS (+14%)

Drehmoment400 → 460 Nm+60 Nm (+15%)

Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.

Stage 1 Chiptuning AGR-Deaktivierung DPF-Deaktivierung AdBlue-/SCR-Deaktivierung DTC-/Fehlercode-Deaktivierung

Angebot anfordern

DS 4 Crossback 2015+ 2.0 BlueHDi 180hp

Termin vereinbaren Standort finden

Rückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt

DS 4 Crossback 2015+ 2.0 BlueHDi 180hp — Stage 1 Chiptuning

Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.

DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung

DS 4 Crossback 2015+ 2.0 BlueHDi 180hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.

Lösungen für dieses Fahrzeug

DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp AdBlue-Störung Lösung DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp DPF-Problem Lösung DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp AGR-Störung Lösung

Stage 1 Chiptuning

Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.

AGR-Deaktivierung

Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.

DPF-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.

AdBlue-/SCR-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.

DTC-/Fehlercode-Deaktivierung

Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.

AUSSERHALB DER TÜRKEI?

Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?

Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.

MOTORFAMILIE

Über den PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)

Der 2.0 HDi ist ein robuster Diesel, der jahrelang in Peugeot 307, 308, 407, 508, 3008, 5008, Expert, Citroën C4, C5, Jumpy und Opel Grandland eingesetzt wurde, mit 110 bis 180 PS, DPF und bei BlueHDi-Versionen AdBlue.

So wirkt Stage 1 beim DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp

Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzdauer und Ladedruck neu. Dank seiner langlebigen Konstruktion spricht der Motor gut an; der Drehmomentzuwachs im mittleren Bereich ist deutlich. Bei Automatik wird die Getriebegrenze berücksichtigt.

Checkliste vor dem Chiptuning

DPF-Beladung und Regenerationshistorie.
AGR-Ventil und Drallklappenmechanik bei 16V-Versionen.
Ladedruckverluste.
AdBlue-System bei BlueHDi-Versionen.

Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.

In DS-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte

Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.

BOSCH EDC17C10 CONTINENTAL SID807 BOSCH EDC17C60 CONTINENTAL VD46-VD46.1 BOSCH MED17.4.2 BOSCH MEV17.4.2 BOSCH MEVD17.4.2 DELPHI DCM6.2A Alle ECU-Familien →

DS 4 Crossback — Leistungsrechner

Motor	Leistung	Zuwachs
1.2 PureTech 130hp	130 → 150 PS	+20 PS
1.6 BlueHDI 8V 100hp	100 → 130 PS	+30 PS
1.6 BlueHDI 8V 120hp	120 → 150 PS	+30 PS
1.6 THP 165hp	165 → 215 PS	+50 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp Chiptuning?

Katalogreferenz: Leistung 180 → 205 PS, Differenz +25 PS (14%); Drehmoment 400 → 460 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.

Schadet Chiptuning dem Motor?

Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.

Steigt der Kraftstoffverbrauch?

Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.

Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?

Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.

Kann ich später zurück auf Serie?

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

Erlischt meine Garantie?

Eine Änderung der Motorsoftware kann die Herstellergarantie beeinflussen. Stellt die Vertragswerkstatt fest, dass ein Defekt softwarebedingt ist, kann sie diesen Fall ablehnen. Sie sollen das vor Ihrer Entscheidung wissen. Ihre Originaldatei bleibt bei uns und kann vor einem Werkstattbesuch zurückgespielt werden.

Kommt das Fahrzeug durch die Hauptuntersuchung?

Stage-1-Leistungssoftware verändert keine Abgastechnik. Arbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten; Straßenbetrieb und Prüfkonformität liegen in der Verantwortung des Halters.

Was kostet DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp Chiptuning?

Der Preis hängt vom Fahrzeug, vom Steuergerät und von der gewählten Lösung ab. Schicken Sie uns Ihre Fahrzeugdaten per WhatsApp, wir nennen sofort den Preis. Begutachtung und Messung sind kostenlos.

Wie läuft die Arbeit ab?

Zuerst Fehlerspeicher auslesen und Originalsoftware sichern. Die Datei wird an die Hardware Ihres Fahrzeugs angepasst, geschrieben und per Probefahrt geprüft. Das Original wird archiviert.

Ist DPF-Deaktivierung beim DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp möglich?

Ja. Unsere Bibliothek enthält eine geprüfte DPF-Deaktivierung-Lösung für das DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp. Nach dem Auslesen Ihrer Originaldatei wird die Kompatibilität geprüft und die Arbeit durchgeführt.

Was wird beim DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180hp vor dem Chiptuning geprüft?

Beim PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10) prüfen wir vor Arbeitsbeginn: DPF-Beladung und Regenerationshistorie. AGR-Ventil und Drallklappenmechanik bei 16V-Versionen. Ladedruckverluste. AdBlue-System bei BlueHDi-Versionen. Bei Auffälligkeiten geht die Wartung vor; die Software wird auf einen gesunden Motor aufgespielt.

⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.