Alfa Romeo 147 2005+ 1.9 JTD 140hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.
Katalogreferenz: Leistung 140 → 175 PS, Differenz +35 PS (25%); Drehmoment 305 → 380 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Alfa Romeo 147 2005+ 1.9 JTD 140hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Alfa Romeo 147 2005+ 1.9 JTD 140hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Alfa Romeo 147 2005+ 1.9 JTD 140hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Stage 1: alle Baureihen →
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?
Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.
Über den Fiat / Alfa Romeo / Opel 1.9 JTD / JTDM / CDTi
Der 1.9 JTD ist der Vierzylinder-Common-Rail-Diesel, der in den 2000er Jahren in Fiat Stilo, Bravo, Doblo, Alfa Romeo 147, 156, 159, GT, Opel Astra, Vectra, Zafira und Saab 9-3 eingesetzt wurde, als 8V und 16V mit 100 bis 150 PS.
So wirkt Stage 1 beim Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140hp
Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzung und Ladedruck neu. Mit seinem langlebigen Block spricht der Motor gut an; der Drehmomentzuwachs im mittleren Bereich ist deutlich. Bei 16V-Versionen beeinflusst der Zustand der Drallklappen das Ergebnis.
Checkliste vor dem Chiptuning
- Drallklappenmechanik bei 16V-Versionen.
- Sauberkeit des AGR-Ventils.
- Ladedruckverluste und VTG-Leitschaufeln.
- Zweimassenschwungrad und Kupplung.
Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.
In Alfa Romeo-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte
Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.
Alfa Romeo 147 — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.6 T-Spark 105hp | 105 → 115 PS | +10 PS |
| 1.6 T-Spark 120hp | 120 → 130 PS | +10 PS |
| 1.9 JTD 100hp | 100 → 135 PS | +35 PS |
| 1.9 JTD 115hp | 115 → 150 PS | +35 PS |
| 1.9 JTD 120hp | 120 → 155 PS | +35 PS |
| 1.9 JTD 126hp | 126 → 175 PS | +49 PS |
| 1.9 JTD 136hp | 136 → 175 PS | +39 PS |
| 1.9 JTD 150hp | 150 → 185 PS | +35 PS |
| 1.9 JTD 170hp | 170 → 190 PS | +20 PS |
| 2.0 T-Spark 150hp | 150 → 165 PS | +15 PS |
| 3.2 V6 GTA 250hp | 250 → 275 PS | +25 PS |