Alfa Romeo 147 · Stage 1

Alfa Romeo 147 1.9 JTD Stage 1 Chiptuning

Bei Alfa Romeo 147 1.9 JTD Dieselmotoren kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.

Wie viel PS bringt Alfa Romeo 147 1.9 JTD Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 1.9 JTD Motoren mit 100–170 PS erreichen mit Stage 1 135–190 PS; der größte Zuwachs beträgt +49 PS (1.9 JTD 126hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

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Alfa Romeo 147 1.9 JTD: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr

Baujahr / Baureihe: 2005+

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 100hp 100 → 135 PS 200 → 265 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp 115 → 150 PS 275 → 350 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120hp 120 → 155 PS 285 → 360 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 126hp 126 → 175 PS 330 → 380 Nm +49 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 136hp 136 → 175 PS 305 → 380 Nm +39 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140hp 140 → 175 PS 305 → 380 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150hp 150 → 185 PS 305 → 380 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 170hp 170 → 190 PS 330 → 390 Nm +20 PS

Baujahr / Baureihe: 2001-2005

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 100hp 100 → 135 PS 200 → 265 Nm +35 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp 115 → 145 PS 275 → 330 Nm +30 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 136hp 136 → 175 PS 305 → 380 Nm +39 PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140hp 140 → 175 PS 305 → 380 Nm +35 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Alfa Romeo 147 1.9 JTD Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 1.9 JTD Motoren mit 100–170 PS erreichen mit Stage 1 135–190 PS; der größte Zuwachs beträgt +49 PS (1.9 JTD 126hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim Alfa Romeo 147 1.9 JTD der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

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