Citroen Jumpy -> 2016 2.0 HDi 110hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.
Katalogreferenz: Leistung 110 → 140 PS, Differenz +30 PS (27%); Drehmoment 250 → 310 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Citroen Jumpy -> 2016 2.0 HDi 110hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Citroen Jumpy -> 2016 2.0 HDi 110hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Citroen Jumpy -> 2016 2.0 HDi 110hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Citroen Jumpy 2.0 HDi Stage 1: alle Baureihen →
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?
Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.
Über den PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)
Der 2.0 HDi ist ein robuster Diesel, der jahrelang in Peugeot 307, 308, 407, 508, 3008, 5008, Expert, Citroën C4, C5, Jumpy und Opel Grandland eingesetzt wurde, mit 110 bis 180 PS, DPF und bei BlueHDi-Versionen AdBlue.
So wirkt Stage 1 beim Citroen Jumpy 2.0 HDi 110hp
Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzdauer und Ladedruck neu. Dank seiner langlebigen Konstruktion spricht der Motor gut an; der Drehmomentzuwachs im mittleren Bereich ist deutlich. Bei Automatik wird die Getriebegrenze berücksichtigt.
Checkliste vor dem Chiptuning
- DPF-Beladung und Regenerationshistorie.
- AGR-Ventil und Drallklappenmechanik bei 16V-Versionen.
- Ladedruckverluste.
- AdBlue-System bei BlueHDi-Versionen.
Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.
In Citroen-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte
Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.
Citroen Jumpy — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.6 HDi 16V 115hp | 115 → 145 PS | +30 PS |
| 1.6 HDi 16V 90hp | 90 → 115 PS | +25 PS |
| 2.0 HDi 120hp | 120 → 150 PS | +30 PS |
| 2.0 HDi 128hp | 128 → 160 PS | +32 PS |
| 2.0 HDi 136hp | 136 → 165 PS | +29 PS |
| 2.0 HDi 160hp | 160 → 190 PS | +30 PS |
| 2.0 HDi 90hp | 90 → 120 PS | +30 PS |