Baumaschine · Hitachi

Hitachi Baumaschinen Chiptuning und Leistungssteigerung

Wir optimieren die Steuergeräte-Software von Hitachi Baumaschinen für mehr Leistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz.

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ECU-Softwarearbeit an einer Scania-Zugmaschine und einem Doosan-Bagger in der Werkstatt

Bei Hitachi Maschinen wird die Motorsteuergeräte-Software auf Basis der Originaldatei der jeweiligen Maschine neu abgestimmt. Leistungen mit verifizierten Lösungen für Hitachi in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung.

Der Steuergerätetyp hängt von Baujahr und Motor ab; senden Sie uns ein Foto des ECU-Etiketts oder die Maschinendaten, und wir bestätigen genau, welche Leistungen möglich sind.

Das Ergebnis hängt von Maschine und Motor ab. Die Abstimmung berücksichtigt die Grenzen von Motor, Kühlung und Hydraulik; die Originalsoftware wird archiviert.

Verfügbare Leistungen für Hitachi Maschinen

Stage 1 Chiptuning

Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.

DPF-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.

AGR-Deaktivierung

Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.

AdBlue-/SCR-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.

Hitachi Modelle

Hitachi ZX130 Hitachi ZX210 Hitachi ZX250 Hitachi ZX350 Hitachi ZX490 Hitachi ZW220

Für nicht aufgeführte Modelle senden Sie uns ein Foto des Steuergeräte-Etiketts; wir bestätigen die Kompatibilität anhand der Datei.

Hitachi: Störungslösungen

Hitachi Baumaschine DPF-Problemlösung Hitachi Baumaschine AGR-Störungslösung Hitachi Baumaschine AdBlue-Störungslösung

Häufige Fragen

Welche Software-Leistungen gibt es für Hitachi Maschinen?

Leistungen mit verifizierten Lösungen für Hitachi in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Welche davon für Ihre Maschine gelten, bestätigen wir anhand der Datei und des Steuergerätetyps.

Wie erfahre ich, welches Steuergerät meine Hitachi Maschine hat?

Der genaue Typ steht auf dem Etikett des Steuergeräts oder wird mit einem Diagnosegerät ausgelesen; ein Foto des Etiketts genügt.

Kann die Originalsoftware danach wiederhergestellt werden?

Ja. Die Originalsoftware wird archiviert, und Ihre Hitachi Maschine kann auf Wunsch auf den Werkszustand zurückgesetzt werden.

Wie lange dauert die Arbeit?

Die meisten Steuergeräte werden über die Diagnosebuchse gelesen und geschrieben, die Arbeit ist am selben Tag erledigt; manche Geräte werden ausgebaut und auf dem Tisch bearbeitet.

Verschwindet die AdBlue-Warnung durch Zurücksetzen?

Nach dem Auffüllen erlischt die Warnung bei den meisten Maschinen von selbst. Bleibt sie trotz Nachfüllen bestehen, liegt die Ursache meist an NOx-Sensor, Pumpe, Heizung oder Füllstandssensor; ein reines Zurücksetzen hält nicht, Warnung und Leistungsreduzierung kommen wieder. Zuerst wird der Fehlerspeicher ausgelesen und die Ursache bestimmt.

Die Maschine verlangt ständig eine Standregeneration. Was bedeutet das?

Die Rußbeladung des Filters steigt schneller als normal. Grund ist meist die Einsatzweise (langer Leerlauf, niedrige Last) oder ein Fehler an Injektoren, AGR oder Differenzdrucksensor. Statt die Regeneration immer wieder zu starten, muss die Ursache diagnostiziert werden.

Die Maschine verliert Kühlmittel. Kann das mit der AGR zusammenhängen?

Das ist möglich. Ist der AGR-Kühler innen undicht, gelangt Kühlmittel in den Abgasstrang; der Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbares Leck, und aus dem Auspuff kann weißer Rauch kommen. Das ist ein mechanischer Schaden und lässt sich nicht per Software beheben; der Kühler wird instand gesetzt oder getauscht. Die Softwarelösung gilt für AGR-Störungen durch Ventil und Sensoren.

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