Mercedes-Benz B · 2005+

Mercedes-Benz B DPF-Problem: Lösung

Verstopft beim Mercedes-Benz B (2005+) Diesel der DPF (Dieselpartikelfilter), regeneriert das Fahrzeug häufig, die Leistung wird begrenzt und eine Warnleuchte geht an. Zuerst werden Differenzdruck und Fehlerspeicher geprüft, das Steuergerät bestimmt und nach einem Original-Backup die passende Lösung aufgespielt.

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Passende Motoren für den Mercedes-Benz B

Baujahr / Baureihe: W247 - 2018+

MotorLeistungDPF-Problem Lösung
Mercedes-Benz B 180d 116hp 116 → 140 PS
Mercedes-Benz B 200d - 150hp 150 → 200 PS
Mercedes-Benz B 220d 190hp 190 → 230 PS

Baujahr / Baureihe: W246 - 2014 - 2018

MotorLeistungDPF-Problem Lösung
Mercedes-Benz B 160 CDI 90hp 90 → 135 PS
Mercedes-Benz B 180 CDI (1500cc) 109hp 109 → 135 PS
Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109hp 109 → 165 PS
Mercedes-Benz B 200 CDI 136hp 136 → 170 PS
Mercedes-Benz B 220 CDI 170hp 170 → 200 PS

Baujahr / Baureihe: W246 - 2012 - 2014

MotorLeistungDPF-Problem Lösung
Mercedes-Benz B 160 CDI 90hp 90 → 135 PS
Mercedes-Benz B 180 CDI (1500cc) 109hp 109 → 135 PS
Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109hp 109 → 135 PS
Mercedes-Benz B 200 CDI 136hp 136 → 170 PS
Mercedes-Benz B 220 CDI 170hp 170 → 200 PS

Baujahr / Baureihe: W245 - 2005 - 2011

MotorLeistungDPF-Problem Lösung
Mercedes-Benz B 180 CDI 109hp 109 → 170 PS
Mercedes-Benz B 200 CDI 136/140hp 140 → 170 PS
Mercedes-Benz B 250 CDI 204hp 204 → 240 PS

Wann ist es sinnvoll?

  • Warnung DPF voll / Regeneration
  • Häufige Regeneration, steigender Verbrauch
  • Motorkontrollleuchte und Leistungsreduzierung
  • Ölverdünnung und teurer DPF-Tausch

Typische Dauer: 1–2 Stunden

Häufige Fragen

Lässt sich ein verstopfter DPF am Mercedes-Benz B per Software lösen?
Zuerst werden Filter und Sensoren geprüft; mechanische Defekte werden benannt. Wenn für den Mercedes-Benz B geeignet, wird die DPF-Softwarelösung mit Sicherung der Originalsoftware aufgespielt und per Probefahrt geprüft.
Kommt das Fahrzeug nach DPF-Entfernung durch die Hauptuntersuchung?
Eingriffe an der Abgastechnik können Prüfung und Straßenzulassung beeinflussen. Diese Arbeit wird nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten – Offroad, Motorsport, Export oder Fehlerdiagnose. Prüfung und Straßenkonformität liegen in der Verantwortung des Halters.
Muss der Filter physisch entfernt werden?
Wir übernehmen die Softwareseite; die physische Arbeit am Filter erfolgt je nach Fahrzeug und Wunsch in der Werkstatt. Wird nur die Software geändert und der Filter bleibt verbaut, setzt er sich weiter zu.
Sollte ich es zuerst mit Reinigung versuchen?
Meistens ja. Ist der Filter noch nicht verstopft, sind Zwangsregeneration oder chemische Reinigung der bessere Schritt; wir messen den Zustand und nennen Ihnen den günstigsten Weg.
Sinkt der Verbrauch?
Bei einem Fahrzeug mit häufiger Regeneration in der Regel ja, weil der Zusatzverbrauch der Regenerationszyklen entfällt.

Weitere Lösungen für den Mercedes-Benz B

Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.

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